"Василий Васильевич Ершов. Летные дневники: часть 5" - читать интересную книгу автора

вопрос задавлен.
Андрей Д. положил свой партбилет.
Репин снялся с учета и попросил не волноваться о дальнейшей постановке
на учет: "я вас 28 лет кормил..."

Торгаши устраивают саботаж. Где-то зажали стиральный порошок, где-то
мыло, где-то колготки, повсеместно - бензин. Поистине, ведомства всесильны.
В чем сила партии?

Репин устроился в таксистский кооператив, работает 10 дней в месяц,
когда вздумается, имеет 800 р. в месяц, платит пай 60 р., никаких проблем,
посмеивается, отъелся. Говорит: вот ты сейчас летишь в Норильск, за 25 рэ.
Пока ты доедешь в аэропорт и сядешь за штурвал, у меня эти 25 рэ будут уже в
кармане, машина в гараже, а тебе ночь не спать, и еще, может, в Игарке
намерзнешься, голодный.
Он - знает...
Действительно, где же справедливость?
То ли десяток пассажиров по городу, то ли 18 тонн загрузки: полторы
сотни людей, багаж, тонны три почты, за 1500 км, да столько же обратно. И
заход по минимуму погоды, на скользкую полосу, с боковым ветром...
Чего плачешь? Не нравится - решай.
При капитализме я свое получил бы сполна. А здесь порядок такой, что
меня бессовестно, нагло эксплуатируют и обирают.
Справедливости еще хочется. Еще пока.

* * *

1989 г.

3.01.1989 г. Итоги 1988 года. Основные факторы, повлиявшие на мои
взгляды, таковы. Болезнь, новое положение о летных пенсиях, явное, зримое
ощущение того, что во внутренней политике шуму много, шерсти мало.
Болезнь и связанные с нею переживания показали, что здоровье мое уже на
пределе, и надо, надо, надо! думать о ближайшем будущем.
Пенсия добавила понимание того, что путь открыт, с голоду не помру, и
что моя летная песенка спета.
Третий фактор окончательно открыл мне глаза на мир, в котором я живу.
Последние иллюзии развеялись. У меня ни во что веры нет. Надо принимать
жизнь как есть и думать только о себе.
Как же долетать до своего срока? Без эмоций. Дотерпеть. На остатках
нервов. Что бы ни случилось в полете - я жизнь свою уже прожил. Делать свое
дело честно, но без переживаний. Мастерства мне хватает, выкручусь, но
стимула уже нет. Если я раньше переживал, что сел там не по оси, либо
перелет, либо перегрузка... теперь это не имеет значения. Поддерживать себя
на уровне не требует особых усилий, а шлифовать себя я уже отшлифовал.
Я смотрю: срок дал себе полтора года - вроде много, а уже январь идет.
Пройду комиссию; февраль, март, отпуск, май; лето отмучаюсь - и останется
одна зима. Уже лето 90 года летать не буду, а буду впервые в жизни отдыхать.
И будет мне сорок шесть лет.
Леша думает дотянуть до годовой комиссии в марте. Ну, если не спишут,