"Василий Васильевич Ершов. Летные дневники: часть 5" - читать интересную книгу автора

реализовать себя в профессии, и она должна обеспечить ему такой уровень
жизни, чтобы все остальное время уходило на духовный рост, семью и отдых.
Мне же моя работа, требующая в жертву здоровье и подчиняющая себе весь
образ жизни, дает только моральное удовлетворение и немного бумажек,
символизирующих возможность добычи тех благ. Но тех благ нету, и вся
остальная жизнь уходит на их добывание. То есть, жизни нет, а есть сплошная
очередь.
Если бы я знал, что дома после полета меня ждет отдых, а не стирка,
очередь, талоны, грызня жены, вечная проблема, где достать, - то наверняка я
сохранил бы оптимизм, энтузиазм, чувство собственного достоинства и
здоровье. То есть, не спал бы от хронической усталости в полете, быстро
реагировал бы на вводные и спокойно работал с экипажем. Что и требуется.

10.08. Ну вот, разговелся после отпуска, в штилевых, идеальных
условиях: три идеальные посадки, и пульс ни на удар не увеличился. А
идеальные условия, как я уже говорил, для хорошей посадки отнюдь не являются
идеальными, т.к. не мобилизован, не в тонусе. Вот сложняк - мобилизует,
там-то и удаются мягчайшие посадки.
Ну - удались, в штиль, после перерыва; значит, я в самой поре. И то:
пора для пилота обычно - где-то 45 лет. Лучше, чем сейчас, я уже летать не
буду, а так - сколько продержусь. Зависит от вдохновения, а где оно. Рутина.
Утром Челябинск вдруг закрылся: погода за три срока - туман менее 200,
и на час без изменений; и мы от Златоуста повернули на Свердловск. Через 20
минут сели в Кольцово - Челябинск дал 1800 м. Ну что ж, судьба. Не высаживая
пассажиров, заправились и перепрыгнули в Челябинск.
Прогноз Челябинска теперь давали: туман 400; а фактически было 5, потом
7 км, и вообще, улучшилось сразу после восхода, хотя обычно утренний туман
держится еще часа три. Нетипично.
А через три часа ремонтом полосы закрывался Красноярск, мы не успевали
и до вечера просидели в челябинской гостинице. Потом на два часа, тоже
ремонтом, закрылся уже Челябинск. Короче, в дом я вошел в 23 по местному, а
завтра с утра Хабаровск, но спать не хочу, в Челябинске выспался.

11.08. Академик Амосов в "Литературке" выступил с хорошей статьей. Его
взгляды полностью совпадают с моими, а вывод один: будет хуже, надо
готовиться жить беднее.
Рейс на Хабаровск отобрал Ил-62: "тушек" не хватает. Неожиданный
выходной я использовал для души: сел на мокик и намотал сотни полторы
километров по окрестностям, чтобы не дышать городским воздухом, особенно
сегодня загазованным.
Отобрали рейс, 60 рэ, а я рад: запланировано было 83 часа, а теперь
будет 75, это ближе к норме. Жаль только, что пропал длинный дневной рейс,
остались короткие и ночные: Алма-Ата, Норильски, Благовещенск и т.д.
Завтра с утра в баню, а в ночь - Алма-Ата.

12.08. Церковь - для души, баня - для тела. И в душе одинаковая
умиротворенность, тихая радость жизни.
Хотел как-то выразить свои ощущения в бане, да это не опишешь, это надо
прочувствовать самому: весь букет раскроется, когда походишь регулярно с
годик-полтора. Но так приятно пахнет от свежего тела березовым веником...