"Е.А.Федосов. Полвека в авиации (Записки академика) " - читать интересную книгу автораменя этой идеей и оказал неоценимые услуги в подготовке рукописи. Мне
хотелось бы выразить ему свою горячую благодарность. Фотоиллюстрации взяты из моего архива, а ряд фотографий любезно предоставлен главным редактором журнала "Вестник авиации и космонавтики" С. Скрынниковым , за что я ему весьма признателен. Е. Федосов Глава I ПЯТИДЕСЯТЫЕ Студент МВТУ Я никогда не думал, что буду работать в авиационной промышленности, но видимо не зря говорят: от судьбы не уйдешь. Школу я закончил в 1947 году, то есть отношусь к поколению, конец детства и начало юности которого пришлись на Великую Отечественную войну. Она ворвалась в мою жизнь тем, что наш пятый класс в первые же дни эвакуировали в Дубосеково под Волоколамском. Мы, мальчишки, вначале восприняли войну не как трагедию, а скорее, как романтическое приключение. Поэтому, когда в районе Дубосеково был выброшен немецкий десант - средь бела дня мы увидели спускающихся парашютистов, потом приземлились самолеты с крестами, из которых выкатили танкетки с небольшими пушками, - я не почувствовал страха. Немцы заняли опушку леса, а поскольку все взрослое мужское население было призвано в армию и бои шли еще то ли под Смоленском, то ли под Вязьмой, ликвидировать десант было некому. Несколько милиционеров, лошадях зону вокруг леса, но близко к нему не приближаться, а лишь сообщать обо всех передвижениях немцев. Этим поручением мы были очень горды, но к утру следующего дня десант ушел куда-то на запад. В оставленном немцами лагере мы нашли лишь обрывки каких-то красочных журналов, консервные банки с надписями на иностранном языке, но и этого нам хватило, чтобы почувствовать себя приобщенными к борьбе с врагом. Так я непосредственно коснулся войны. Однако высадка десанта показала, что Дубосеково совсем не безопасное место для московских школьников, и нас вернули в Москву. Летом 1941 года мы с матерью снимали дачу под Нахабино. Здесь я пережил первый бомбардировочный налет на столицу 20 июля. Самолеты шли тремя эшелонами. Первый - очень низко, на высоте 300-400 метров. Было десять часов вечера, но на фоне догорающего 7 заката мы успевали разглядеть профили лиц летчиков с "Юнкерсов" Ю-87. Эти самолеты легко было узнать по характерным обтекателям колес, шасси. Второй эшелон шел на высоте около километра, третий - еще выше. Их прикрывали "мессершмитты". Весь окружающий мир заполнил гул этих машин. Ударили наши зенитки. Они били по квадратам, и небо то здесь, то там вдруг покрывалось сплошными шапками разрывов. Появились наши "ишачки" И-16, в завязавшихся воздушных схватках "мессершмитты" несколько из них сбили, но боевые порядки бомбардировщиков распались. Они стали как-то медленно |
|
|