"Евгений Николаевич Фрейберг. Корабли атакуют с полей (Рассказы) " - читать интересную книгу авторавосемнадцатого года моряков, вернувшихся из боевого похода на Каму.
Несколько дней корабли флотилии шли по реке, среди сплошной шуги. Некоторые даже вмерзали в большие ледяные поля, и тогда на лёд дружно выскакивала вся команда и с помощью топоров и ломов освобождала суда от ледяного плена. В городе никто уже не верил в приход флотилии, - река вот-вот должна была замёрзнуть. И вдруг, неожиданно, среди плывущих льдин появились овеянные боевой славой корабли. Сзади них шли баржи, гружённые мукой, - сто тысяч пудов привезли в дар сормовским рабочим волжские моряки. Но не долго пришлось им беспечно и весело разгуливать по улицам города. Надо было срочно приниматься за ремонт судов, за вооружение новых пароходов. Количество боевых кораблей флотилии было явно недостаточно для обороны великой русской реки. И тогда решили вооружить наиболее сильные буксирные пароходы. Работ по вооружению предстояло много. Для установки тяжёлых морских пушек требовались дополнительные опоры. Инженеры Сормовского завода "Теплоход", где находились суда, злорадно посмеивались: - Ничего у вас не выйдет, господа-товарищи! - говорили они. - От первого же выстрела полетят все ваши крепления, зря только материал переводите и людей мучаете! Подсчитайте сами, если нам не верите, какая будет нагрузка на каждый квадратный сантиметр! Тогда увидите! Но морякам было не до подсчётов: сколько сантиметров займёт тумба для орудия - лишь бы палуба не трещала. Рабочие завода и молодые инженеры охотно делились с моряками опытом и проводили на буксирах по двенадцать часов в сутки. Нельзя было покрывать бронёй сплошь всё судно. Броню заменяли мешки с мостики, пушки и пулемёты были ограждены броневыми листами, хотя и их зачастую легко пробивала винтовочная пуля. День и ночь на судах шли работы, стучали молотки, гремели лебёдки, и волжские буксиры быстро превращались в боевые корабли. Так, в работе, проходила суровая зима второго года революции. Быстро пришла весна... * * * День Первого мая тысяча девятьсот девятнадцатого года настал ясный и солнечный. Ледоход на Волге закончился. На празднично убранных улицах Нижнего Новгорода (ныне Горького) толпился народ, на домах развевались красные флаги. Но настроение у жителей древнего города было не праздничным. Враг неудержимо рвался к великой русской реке. Колчаковские белые орды заняли почти всё побережье реки Камы и находились уже недалеко от Волги. Казань и Нижний Новгород вновь оказались под угрозой вражеского нападения. Вот почему люди беспокойно поглядывали на свободную от льда реку и обменивались тревожными новостями. Насторожённую тишину утра вдруг прорезали мощные гудки. Со стороны Сормовского завода показался вооружённый пароход, за ним второй, третий и четвёртый_Они шли кильватерной колонной, строго выдерживая интервалы. Из их труб валил густой дым, и над рекой протянулась чёрная дымовая полоса. Это были суда второго дивизиона Волжской военной флотилии. С боевыми флагами на мачтах, грозно поблёскивая стволами пушек, с |
|
|