"Виталий Петрович Гербачевский. Начальник острова Врангеля (Повесть) " - читать интересную книгу автора

И услышал, как уполномоченный раздраженно пробормотал в дверях:
- Черт бы побрал вашего Стефансона. Своих дел по горло, а тут еще
всякие острова.
Теперь Красинский сидит в кабинете уполномоченного и рассеянно
посматривает на чучело песца. Часа через полтора должны собраться люди, из
которых надо выбрать начальника поселения на острове Врангеля. Человека,
во многом способного поспорить с самим Стефансоном.
Вильялмур Стефансон... К этому господину у Красинского двойственное
отношение, хотя они ни разу не встречались. Оба увлечены Севером, правда,
по-разному. Стефансон - известный полярный путешественник, Красинский -
исследователь-хозяйственник.
Канадец ищет новые земли, он изучает Арктику и прилегающие к ней
территории. Георгий Давидович исследует уже открытое и нанесенное на
карту. Цель его: освоение северных районов.
Красинский очень и очень уважает канадца за его смелые походы,
рискованные путешествия. И тем более его так поразили, возмутили попытки
Стефансона отторгнуть остров Врангеля от Советского Союза.
Канадцу на острове бывать не приходилось. Красинскому - довелось, в
1924 году. Из-за того же Стефансона.
Эх, господин канадец, знаменитый полярник! Занимались бы своими
путешествиями и не лезли в политику. Тогда бы не заварилась эта каша, не
началась бы эта история с островом Врангеля.
Красинский развязывает красные тесемки на своей папке, раскрывает ее.
Сверху лежат газетные вырезки, в них коротко рассказаны события,
связанные с гибелью канадского судна "Карлук". Того самого судна, на
котором Стефансон изучал северное побережье Америки и которое волей
обстоятельств оказалось у острова Врангеля. Двенадцатого августа 1913 года
оно вмерзло в лед неподалеку от американского берега. Стефансон решил, что
"Карлук" дрейфовать не будет, простоит во льдах до весны. Значит, можно
сойти на берег и заняться охотой. Но пока Стефансон охотился на оленей,
шторм сдвинул льды и вместе с ними вынес "Карлук" в открытое море.
Так началась трагедия экспедиции, оставшейся без своего руководителя.
Льды долго носили судно, а десятого января 1914 года в восьмидесяти милях
от острова льды раздавили его. На следующий день "Карлук" затонул. На
льдине оказались двадцать пять человек: команда судна, шесть научных
сотрудников экспедиции, две эскимосские семьи. К счастью, люди успели
выгрузить продовольствие, топливо, теплую одежду, походное снаряжение,
часть строительных материалов. Не будь всего этого, им было бы трудно
переждать на льдине полярную ночь, а потом - перейти на остров Врангеля.
Через два с лишним месяца после крушения путешественники стояли на
твердой земле. Их уже было не двадцать пять, а только семнадцать -
остальные погибли. Погибли те, кто не захотел ждать светлого времени и
сразу отправился по льдам искать сушу. Оставшиеся в живых знали: остров
Врангеля необитаем, суда подходят сюда очень редко - раз в несколько лет.
"Карлук" ушел в поход без радиостанции, и никто во всем мире не мог
подозревать, что семнадцать измученных путешественников находятся на
берегу далекого острова.
Спасением своим они были обязаны капитану "Карлука" Роберту
Бартлетту. Он не поддался уговорам немедленно после крушения, в полярную
темень, идти к островам Врангеля или Геральда. Те, кто не послушал его