"Скотт Г.Джир. Пленники Генеллана (т.1) " - читать интересную книгу автора

поступал кислород из баллона. Температура быстро росла. Миновала еще одна
вечность. Он посмотрел на альтиметр, еще раз проверил крепления.
Стрелка альтиметра, установленного на тридцать километров, дрогнула.
Шэннон ждал, чувствуя, как закладывает ушные каналы. Он зевнул и пошевелил
челюстью, закрыл глаза. Еще одна вечность. Шэннон снова бросил взгляд на
альтиметр - сейчас, сейчас включится режим "ретро". Он выпрямил спину, отвел
назад плечи. Еще один взгляд на альтиметр. И крепко-накрепко зажмурился.
И вдруг... все его существо дернулось так, как будто некий гигант
схватил дубину и ударил Шэннона снизу по ногам. Колени подогнулись, но
активная страховочная система поддержала спину и туловище; у основания
появилась острая боль; голова закружилась, он чуть не потерял сознание. Но
следующий толчок будет еще сильнее. Через пятнадцать секунд после первого
рывка из сопла у основания цилиндра вырвалась вторая струя пламени, еще
через десять секунд - третья. Направленные непосредственно на планету, они
обладали такой силой, что, казалось, способны были отбросить пенетраторы
обратно в космос.
Шэннон сконцентрировался, пытаясь собраться с мыслями. Скорость падения
в пределах нормы. Он наклонился, чтобы освободить страховочное кольцо и
опередить автоматику, но бортовой процессор оказался быстрее. Сержант
услышал над головой пронзительный свист: сейчас развернется воздушный
якорь... Шэннон приготовился к еще одному толчку.
Беспокойство схлынуло. Перегрузки растворились. Он почувствовал прилив
сил. Теперь, когда падение почти прекратилось, нижние две трети пенетратора
почти незаметно соскользнули вниз, словно торопясь на рандеву с планетой.
Покачиваясь над приближающейся, пестро раскрашенной гладью, сержант видел
свои башмаки двенадцатого размера, заключенные в противоударные колодки, все
еще соединенные с контрольной секцией у пояса. Он без сожаления расстался с
ними. Внимательно осмотрев зону приземления, заметил изгиб реки и изменил
соответственно направление дрейфа.
Шэннон проверил своих людей. Что-то не так с номером пять - рядовым
Честеном. Его явно сносило в сторону. Худший вариант - он мертв, задохнулся
или погиб в результате разгерметизации цилиндра; в лучшем случае - лишился
сознания при торможении из-за неправильного положения тела.
Сержант быстро набрал на контрольной панели код связи - серия коротких
двойных сигналов и после паузы одиночный, обозначающий его положение в
группе. Через несколько секунд он был вознагражден коротким двойным
сигналом - Пети, затем пауза и тройной сигнал - О'Тул, следом - Татум. После
долгой паузы шесть сигналов тремя короткими парами. Командир отделения -
Макартур. Номер пять, Честен, не откликнулся.
Шэннон переключился на УКВ:
- Шестой, держись ближе к пятому. Следуй в пункт Альфа. Порядок
действий обычный. Прием.
- Шестой понял, - голос Макартура звучал сухо, по-деловому.
Сержант огляделся, пытаясь рассмотреть место приземления. Совсем рядом
клубились облака, на юге и западе высились горы, их острые шпили уходили,
казалось, в самое небо. Внизу он легко нашел один из основных ориентиров -
изгиб реки. По расчетам Шэннона, до приземления оставалось менее тридцати
минут. Уточнив показания альтиметра, он ослабил маску, чтобы вдохнуть
разреженную атмосферу. Запах серы? И холод... значительно холоднее, чем он
ожидал.