"Анатолий Гладилин. Французская Советская Социалистическая Республика " - читать интересную книгу автора

все еще обиженный голос Верочки, - капитан сухогруза "Леонид Брежнев" на
проводе. Соединить?
- Давай!
- Борис Борисыч, докладывает капитан Соболев, - голос Соболева
придирался сквозь бурелом телефонных помех, третьи сутки припухаем в
Казани. Не ставят к причалу. Говорят, очередь к крану на две недели. А
через две недели застынет Кама, не пробьюсь по льду. Зимовать мне, что ли,
на Волге?
- Понял тебя, Соболев, держи хвост пистолетом. К вечеру подойдешь к
причалу.
Переключив кнопку на вторую линию, я попросил Верочку соединить меня с
начальником Казанского речного грузового порта. И сразу мне как-то стало
веселее. Ругаться так ругаться, как раз под настроение.
Сидоркина, начальника Казанского грузового порта, Верочка выудила
через полчаса. И линия связи работала нормально. Но я уже дошел до белого
каления.
- Слушай, Сидоркин, - сказал я, - мне "Леонид Брежнев" позарез нужен.
И не пустой, а с углем до ушей. Иначе у меня весь план годовых перевозок к
чертовой матери летит, и Пермь к весне топить нечем будет. Котельные в
городе на угле, понимаешь?
Как я и ожидал, Сидоркин мне бодро запел, мол, один кран сломался,
двадцать сухогрузов на очереди, приказ министерства - сначала загрузить
московских гостей - "Феликса Дзержинского" и "Юного Ленинца", к тому же
железная дорога срывает поставки угля, осталось его всего на три баржи.
- Я знаю, - прервал я Сидоркина, - у тебя всегда объективные причины.
Но если вечером "Леонид Брежнев" не станет под кран, пускай твои посудины в
мою речку не суются. Я даю тебе слово старого чекиста: всю будущую
навигацию твои матросы будут у меня хуем груши околачивать, а к причалу не
подойдут. И у меня тоже найдутся объективные причины, я по ним большой
специалист. Хочешь, чтоб я закрыл для тебя Каму? Нет? То-то! Придумай
что-нибудь, Сидоркин, я в тебя верю. Нагрузишь "Брежнева" - с меня
поллитра. Да не простая, а французская. Хранится у меня из старых запасов
бутылка коньяка "Мартель". Нет, не обманываю. Вышлю ее тебе завтрашним
первым рейсовым самолетом, спросишь ее у командира корабля. Ну лады!
Дальше день поехал, закрутился. Летучка. Оперативка.
В Краснокамске сел на мель танкер. Дал разъебай начальнику порта. Тут
выяснилось, что теплоход "Свердловский комсомолец" возвращается в Куйбышев
порожняком. Я позвонил на железнодорожный вокзал, попросил объявить
пассажирам, что билеты на теплоход в куйбышевском направлении будут
продаваться за полцены. Решение элементарное, но кроме меня никто его
принять не имеет права. Потом y меня был прием по личным делам. А что такое
личные дела? Приходят люди и просят дать им хоть какую-то жилплощадь. Зима
на носу. Суда все встанут на прикол. Где жить плавсоставу? Проблема!
Я, конечно, обещал сделать все, что могу. А сам про себя думаю - как?
Я же квартиры не рожаю. Придется клянчить в исполкоме хоть какие-то
времянки. Беда с жилплощадью. Нет ее и не будет, потому и бегут люди из
пароходства.
А потом был суп с котом и совещание начальников всех служб по ходу
выполнения плана. И тут выяснилось, что за неделю до закрытия навигации мы
сидим в глубокой заднице и точное расположение приятного места - Березники,