"Сергей Голубицкий. Великие аферы XX века. Том 2 " - читать интересную книгу автора

пределы национальной юрисдикции пару-тройку подконтрольных юридических лиц,
как могущество флагмана мирового империализма тает прямо на глазах, а
налоговые сборы сокращаются в разы. Самое главное: американское государство
теряет действенные рычаги принуждения, вместо которых в ход идут хоть и
эффектные, но мало эффективные суррогаты: апелляции к патриотизму,
нравственности, идеалам отцов-основателей и прочей ерунде.
Как только Марк Рич обрел юридическую самостоятельность в лице
швейцарской фирмы Marc Rich AG, он тут же нанес свой первый удар. Да так,
что мало не показалось.
Справедливости ради скажем, что американская администрация
собственноручно спровоцировала ситуацию, запустив в обращение закон,
немыслимый по своей глупости и вредности. Дело было так. В 1993 году страны
ОПЕК наложили эмбарго на экспорт нефти в Америку, из-за чего случился
страшный нефтяной кризис. Американское правительство не нашло ничего умнее,
чем бороться с подскочившими до небес ценами на бензин в лучших традициях
научного марксизма - запретительными мерами. В результате на свет появился
уродец по имени "Закон о чрезвычайном распределении нефти" (Еmеrgеncy
Pеtrolеum Allocation Act, сокращенно - ЕPAA), который дифференцировал цены
на нефть в зависимости от ее происхождения. Всю нефть, добываемую в США,
поделили на три категории: "старую", "новую" и так называемый "отгон"
(strippеr). "Старая" нефть добывалась из скважин, пробуренных до 1972 года,
либо из любых других скважин, чей уровень добычи не превышал 1972 года.
"Новая" нефть добывалась либо из новых месторождений, либо сверх уровня 1972
года. Наконец, "отгон" вырабатывался из скважин, чья производительность не
превышала 10 баррелей в день. Цены на нефть устанавливались соответственно:
6 долларов за баррель "старой" нефти, 10 долларов за баррель "новой" нефти,
ну, а "отгон" шел по рыночной цене от 25 до 40 долларов за баррель.
ЕPAA делал ставку на такую марксистскую иллюзию, что снижение цены на
промежуточный производственный фактор (сырую нефть) приведет к снижению
стоимости конечного продукта (бензина). Если бы консультанты правительства
не придерживались своих традиционно левацких взглядов, они бы прислушались к
суждениям не Карла Маркса, а Карла Менгера[4], согласно которому цена
конечного продукта потребления определяет цены своих производственных
факторов, а никак не наоборот. В реальности все и вышло точно по Менгеру:
после введения ЕPAA цены на бензин выросли чуть ли не вдвое.
Но и это еще полбеды: по данным Департамента энергетики США, в период с
1973 по 1981 годы более 400 миллионов "старой" нефти было продано никак не
по 6 долларов, а по цене "отгона". Кто бы сомневался! Заслуженную роль в
этом гешефте по праву сыграл гроссмейстер международного класса Марк Рич. Не
берусь утверждать, что именно он изобрел "шлейфовую" схему (т. н.
daisy-chaining), но то, что использовал ее в хвост и гриву, сомнению не
подлежит. В обвинительном заключении, составленном прокурором Руди Джулиани,
афере с незаконной переквалификацией нефти отведено 45 пунктов обвинения из
65.
С высоты опыта, нажитого нашими соотечественниками за десятилетие
"Понимаешь", шлейфовая схема кажется азбучной истиной, однако в 70-е годы в
Америке она звучала свежо и революционно. Выглядело это так: легальная
американская компания покупала море 6-долларовой "старой" нефти, затем все
прогонялось через десяток-полтора фиктивных контрактов и уводилось (не
физически, а только на бумаге) на какой-нибудь заграничный оффшор. Под