"Владимир Гоник. Преисподняя." - читать интересную книгу автора

не способные передвигаться, молча взирали из темных дверных проемов.
С тех пор гарнизон пребывал при пустом кишлаке, охраняя безлюдные
улочки и пустые дома. Начальник гарнизона доложил по начальству, что
безопасность обеспечена полностью, в гарнизоне многие получили боевые
награды.
После демобилизации Ключникова несколько месяцев мучили ночные
кошмары. Навязчиво и неотвязно повторялся один сон: черноусые улыбчивые
афганцы в длинных белых рубахах, жилетах и шароварах приближались беглым
шагом, он же не мог двинуться с места.
Они быстро шли тесной толпой - ближе, ближе, он отчетливо видел их
смуглые белозубые улыбающиеся лица. Пора было открывать огонь или бежать,
но автомат почему-то заклинило - как ни бился, он не мог с ним сладить, а
ноги не слушались, и Ключников сквозь сон чувствовал, как твердый ледяной
ужас распирает грудь.
Он просыпался в холодном поту и долго не мог отдышаться.



2

С обочины колеи ступеньки поднимались в общественные туалеты,
расположенные по обе стороны от тоннеля. Вход прикрывали раздвижные
решетки, но никто их не запирал, стоило толкнуть, и они разошлись.
Туалеты были устроены по всем перегонам на случай войны, ими ведала
гражданская оборона: с началом войны тоннели превращались в убежища для
населения; туалеты располагались каждые пятьсот метров и были рассчитаны
на массовое использование.
Першин остановил разведчиков и послал патруль из двух человек
осмотреть просторные, облицованные белым кафелем, помещения, откуда
доносилось журчание воды: сантехника на секретных объектах была худая, как
повсюду в стране.
Изготовив автоматы, патруль обошел туалеты, заглянул в кабины, но
ничего подозрительного не обнаружил.
Першин взглянул на часы: доходил третий час ночи. Уже час почти
разведка пребывала в пути, однако хвастать было нечем: половины перегона
не одолели. Приходилось осматривать кабельные коллекторы, понизительные
подстанции, электрощитовые - любое помещение, какое встречалось на пути.
Но нет, никого пока не обнаружили, хотя случалось иногда, забегала в
тоннель изредка собака, ненароком залетала птица и уж совсем редко
неисповедимо забредал человек. И хорошо еще, если ночью, потому что днем
он был обречен: восемьсот вольт в контактном рельсе, а не убьет
напряжение, зарежет поезд, токосниматель моторного вагона выступает с двух
сторон на четверть метра.
Раньше, правда, тоннели строили пошире, на обочине можно было
укрыться. По технике безопасности многие линии имели предохранительный
мостик - нечто вроде узкой полки, которая тянулась вдоль боковой стены
тоннеля. Расположенный на высоте вагонных окон мостик служил для высадки
пассажиров в случае аварии, и окажись в тоннеле человек, он мог, стоя на
мостике, переждать поезд.
Получив задание, Першин стал выяснять, каким способом человек может