"Томас Грессман. Момент истины ("Боевые роботы" #47) " - читать интересную книгу автора

когда корабль прыгал в глубокий космос, между звездными системами. "Горячая
перезарядка", как это называлось, был более быстрым процессом зарядки К-Ф
двигателя транспорта, чем обычный, при использовании паруса прыжкового
корабля.
Теоретически, для полной зарядки двигателей Керни-Футиды достаточно
было шестнадцати часов, но шансы потерять заряд, совершить ошибочный прыжок,
или разрушить достаточно чувствительные прыжковые двигатели были слишком
велики. Предложение Эймиса увеличить процесс перезарядки, по крайней мере,
до сорока восьми часов, меняло шансы вместо почти невозможного на примерно
пятьдесят на пятьдесят.
- Как только "Цирцея" впрыгнет назад в систему Киттери, остальные силы
ЭЛК прыгнут в систему Милос, используя различные пиратские точки, -
продолжил Эймис. - Кроме того, следопытам для разведки, нахождения и
подготовки для нас пригодной зоны высадки, необходимо минимум 48 часов. Мы
получили достаточно подробные карты из военных архивов ВСФС и СОЗЛ, так, что
два стандартных дня будет самым оптимальным решением.
Основные силы будут развертываться в два этапа. В первой волне будут
задействованы исключительно легкие мехи, оснащенные прыжковыми двигателями,
управляемые опытными пилотами. Они совершат боевое десантирование с орбиты в
район ЗВ, охраняемую следопытами. Как только они приземляться, и возьмут под
охрану периметр ЗВ, остальные силы ЭЛК приземляются на дропшипах.
- Где на карте отмечена ваша зона высадки? - спросил Сортек, глядя на
электронный картограф, отображающий карту Милоса.
- Вот здесь, - ответил Эймис, нажав несколько кнопок. Небольшой
квадратик загорелся на дисплее, после чего, масштаб увеличился, чтобы
показать местность во всех деталях. - Вот этот участок, относительно ровной
равнины севернее Тачстоуна. Чтобы достичь его, мехам потребуется около трех
дней. Это достаточно далеко от города, чтобы гарнизон не смог доставить нам
каких-нибудь серьезных помех.
Эймис сделал паузу и выпустил залп ругательств.
- Я бы предпочел высадиться сразу всеми силами, но я не могу. Мы
потеряли слишком много хороших, подготовленных пилотов в той бойне на
Хантресс, что теперь у нас нет достаточного количества мехвоинов знакомых с
доктриной орбитальных атак ЭЛК, чтобы совершить атаку без лишних потерь.
- И это еще не самое худшее. Что с тем чертовым дестройером? - как
только он озвучил эту мучающую его мысль, тон и речь Эймиса стали грубее,
как будто он снова стал старшиной с характерной для них грубой речью,
которым он когда-то и был, в начале своей карьеры. - Насколько умен этот
кун-сан-вэйКар? Поверит ли он, что отпугнул меня, застращал саму хренову
Эриданскую Лёгкую Кавалерию, и заставил ее погрузиться и не булькать? Или же
учтет, что трусам мундир ЭЛК не получить? Додумается ли он до того, что мы и
планируем, до прыжка в пиратскую точку? Более того, сообразит ли он, что я
собираюсь свистнуть себе на помощь парочку боевых кораблей СОЗЛ и ввалиться
в систему Милоса с пушками наготове?
Как бы то не было, мы должны предполагать, что этот ляоистский ублюдок
достаточно умен, раз ему доверили командование совершенно новым капелланским
дестройером, построенным в Конфедерации. И так, как только мы отстыкуем
дропшипы, прыжковые корабли быстро перезаряжаются и убираются к черту из
системы, подальше от этого чертового дестройера.
Эймис подвинулся в своем кресле, поближе к столу переговоров и