"Вольдемар Грилелави. Игла " - читать интересную книгу автора

на рабочем месте.
УРБ попросил, а командование авиационного отряда, в подчинении которого
работал экипаж, заключило с, выше перечисленной, организацией постоянно
действующей и экономически выгодный обеим сторонам договор. После подписания
документов и небольшого, но продолжительного банкетика в эту честь,
закрепляющего права и обязанности, высокие стороны разъехались по домам, а
экипаж остался один на один с недовыполненными обязательствами высоких
сторон.
Но заказчик доволен, что приобрел удобное транспортное средство, и
клятвенно заверил, что при ближайшей удобной возможности выполнит и
остальные пункты договора, касающиеся быта экипажа. Такой удобной оказии не
появлялось вот уже несколько месяцев, поэтому экипажу приходилось коротать
досуг и личное время, отведенное для отдыха, в поселковой гостинице в номере
с многочисленными удобствами во дворе и за барханами.
Трехместный большой квадратный номер в гостинице на втором этаже
украшали четыре железные кровати времен Турксиба и Магнитки, с
прогибающимися до самого пола пружинами. Посреди комнаты громоздился старый
канцелярский стол и один поломанный стул с тремя целыми ногами. Максимальную
нагрузку он мог выдержать десять-одиннадцать килограмм. Таковых в экипаже не
было. Лишь секретный портфель с картами и штурманским снаряжением. Поэтому
кроватями пользовались вместо стульев, как для канцелярских работ, так и в
вечерние чаепития. Сон всю ночь находились в очень сложной позе йога. Если
ноги и голова приблизительно в положении лежа и находились на одном уровне,
то центральная часть туловища провисала на полметра ниже.
Ночью при повороте на другой бок стуком бедер и ягодицами об пол будили
весь экипаж. Договорились переворачиваться строго по расписанию, редко и
одновременно. Иначе ночь получалась бессонной, а при длительных перелетах
днем некоторые пытались наверстать упущенное. Автопилота на вертолете Ми-4
не было. Не успели оборудовать. Только трудно предположить вероятность его
наличия. Кто-то ведь должен и наблюдать за перемещением.
С питанием дела обстояли еще хуже. Курящему на завтрак доставалось пару
сигарет. А некурящий обходился двумя стаканами теплой воды из графина.
Обедали в аэропортовском ресторанчике по цене Московских ресторанов высшей
категории. Но очень невкусно и несвеже. Порой диву давались фокусам поваров.
Как это такие высококлассные специалисты умудрялись так профессионально и
быстро испортить набор свежих и качественных продуктов? На ужин ели ложками
красную рыбу (кильки в томатном соусе). Запивали водой из графина.
На четвертый месяц, устав от неполноценного отдыха и безобразного
питания, экипаж решил провести общее собрание с присутствием технического
состава в лице единственного техника Италмаса, обслуживающего вертолет на
земле перед полетом и после. С докладом о злостных бездельниках, не желающих
выполнять основные пункты договорных обязательств, касающихся быта и обеда,
выступал Гриша. В прениях свое отношение к волнующему вопросу высказали Саша
и Миша. Технический состав молчал, так как в его основные обязанности на
этом собрании входили процедуры по разливанию водки по стаканам и разносу их
по койкам, где восседали ораторы. И слушатели.
Собрание многократно прерывалось жесткими нотами и репликами, иногда
сопровождаемые громким пением и галдежом, когда забывалась тема дискуссии.
Потом долго приходилось вспоминать и приглашать народ к вниманию. С трудом,
но все же под конец Грише удалось зачитать проект решения, хотя слышали его