"Николай Гринько. Байки " - читать интересную книгу автора

как пустая пачка из-под сигарет.
Серега задрал голову и посмотрел в небо. Японских бомбардировщиков не
наблюдалось, горизонт был чист и безмятежен. Жаворонки поют... И тишина.
Правдоподобные версии прошествия стремительно замелькали в голове -
одна другой реальнее. Версия первая - Годзилла возвращается, бежит от
милиции, в спешке наступает на дерьмовоз и убегает. Версия вторая -
инопланетный корабль рухнул на цистерну и аннигилировал от столкновения.
Версия третья - так вот ты какой, Тунгусский метеорит!...
И лишь когда Серый немного отошел и решил ощупать изуродованную машину,
обнаружилась причина происшествия. В толстый гофрированный шланг засосало
мячик. Обыкновенный детский синий резиновый мячик с красной полоской на
боку. Кто-то выбросил его в колодец. Мяч заткнул горловину шланга полосатым
боком и застрял. Намертво.
А вакуумный насос исправно продолжал откачивать из цистерны воздух. И в
какой-то прекрасный для атмосферы момент цистерна не выдержала и просто
схлопнулась. Физика, девятый класс.

Серега рассказывал, что именно из-за этой истории он и потерял такую
интересную и творческую работу. Может, конечно, и врал. Но как красиво!

Тюнинг

Велосипеды для нас в детстве были не средством передвижения, а совсем
наоборот - роскошью. И если у тебя был банальный "Школьник" или "Орленок",
то тебе просто не дотянуться до крутых пацанов на "Камах" и "Салютах".
Начнем по порядку - с колес. Спицы мы обматывали разноцветными
проводами, которые вытягивали из обрезков толстых телефонных кабелей.
Получались такие цветики-семицветики - по пять-шесть разноцветных
проволочных лепестков на каждом колесе. Ниппели (мы говорили "ниппелЯ") тоже
украшались. Для этого брали пластиковые пробки от винных бутылок (сейчас
таких почему-то нет), разрезали каждую на полоски - почти до самого
донышка - и надевали на ниппель, проделав в пробке еще одну дырку. Такие же
пробочные ромашки насаживались на длинные куски проволоки, которые
прикручивались к оси колеса, и торчали вперед и вверх - получались лихие
"усы". А еще к передней вилке с помощью деревянной бельевой прищепки
крепилась открытка - она цеплялась за спицы и издавала бешеный треск при
движении. Правда, открытка быстро изнашивалась, и приходилось крепить новую.
Вся рама велика, включая руль и крылья, обматывалась синей изолентой.
Но не сплошь, а так, чтобы между витками оставались просветы.
На переднее колесо устанавливали такой же багажник, как и на заднем - и
это считалось верхом крутизны.
Ручки руля венчали все те же пробки от бутылок, но уже неразрезанные.
Вокруг сиденья обматывалась бахрома от какого-нибудь пледа. За
разорванные пледы сильно доставалось от родителей.
Самые ушлые заталкивали в дерматиновые "бардачки" для ключей
радиоприемник "Россия 303" (или 707... Не помню) - и получалась
автомагнитола. Хотя, нет - велорадиола.
"Катафоты" - разноцветные отражатели - вешались во все остальные, не
тронутые тюнингом, места.
Когда это чудо, треща и поскрипывая выкатывалось на дорогу, все