"Борис Громов. Терской фронт (продолжение 13.07.2010)" - читать интересную книгу автора

очередь, а командир - баиньки, но ежели вдруг что экстренное, то буди не
раздумывая. Ну, ЦэУ* отданы, теперь можно свернуться клубочком под
'лохматкой' и слегка вздремнуть.
_______________________________________________________________________

* ЦэУ, ЦУ - ценное указание.
_______________________________________________________________________

Ничего экстраординарного за время моего сна не приключилось. Уже
вполне компетентный в вопросе Толя точно успел вычислить график и маршрут
двух караульных групп, заметил в момент пересменки очень неплохо
замаскированный снайперский 'секрет', расположенный буквально на сто метров
ниже нас и, к счастью, здорово левее. Еще вот такого соседства нам только и
не хватало для полного счастья и душевного спокойствия. И то, и другое он
аккуратно зарисовал на начатой мною схеме. Еще к КПП со стороны большого
Ведено подъезжал какой-то тип, на автомобиле. Толя смог сфотографировать и
самого типа, и его автотранспортное средство. Забрав у него фотоаппарат я
решил взглянуть на гостя и его 'стального коня' Машине место явно было на
съемочной площадке очередной части 'Безумного Макса' - кустарный, и явно
кое-как сляпанный на базе 'Жигулей'-'классики' двухместный багги, серьезный
человек на такой рухляди точно ездить не будет. Да и внешность приезжавшего
была достаточно красноречива - нет никто, звать никак. Но, сам факт наличия
у него хоть и убогого, но все ж таки автотранспорта и то, что обращались с
ним местные довольно уважительно, говорил об одном: хоть и 'шестерка', но на
серьезных людей мечущаяся. Скорее всего - посыльный, причем со срочным
донесением, обычное мог бы и конный привезти. Эх, вот бы заглянуть в ту
сумку, которую он, по словам Толи, здешнему командиру, или какому-то
начальнику передал. Кстати, сам момент передачи Курсант тоже заснять
умудрился. Качество, правда, никакое, на такой дистанции уже никакой зум не
спасает, но кое-что разглядеть можно.
В общем, пролежали мы на том обрыве до самой темноты. Окончательно
определились с количеством Непримиримых в селе - человек тридцать-тридцать
пять, или по-простому - пехотный взвод. Три автомашины - две полумертвые
'Нивы' и один относительно неплохо сохранившийся УАЗ. Кстати, искалеченные
останки угробленного мною 'Ровера' - тут же, в небольшом закутке рядом с
проржавевшим ангаром. А вот в ангаре, судя по отпечаткам траков в засохшей
грязи и часовому у ворот - та самая неопределенная, но точно гусеничная,
единица бронетехники, для которой капонир сложен. Есть у меня подозрение,
что большего мы уже не узнаем. Ну, тогда пора и честь знать!
И снова с погодой нам повезло. На этот раз к вечеру стянуло плотные
тучи, а из ущелья вверх полез густой грязно-серый туман. Видимость - метров
на десять вперед, от силы. Да только нам, назад по уже знакомому маршруту
возвращающимся, больше и не надо. А вот часовые у ворот и 'духовский'
снайпер в своем 'секрете' могут до посинения в эту непроницаемую пелену свою
буркалы пялить, один черт дальше своего носа ничего не увидят.
- Все, Толян, мы молодцы, - прошептал я в самое ухо напарнику, когда
мы, сначала ползком, а потом крадучись, согнувшись в три погибели, отошли
метров на двести от нашей 'лежки'. - Сворачиваем 'леших', и - дай бог ноги!
- Погоди, командир, - трагическим шепотом взмолился тот. - Мне
по-большому приперло - сил нет! И так уже часа три терплю.