"Виталий Губарев. Комсомольский билет " - читать интересную книгу автора

небольшое дело, помня, что оно - часть того великого, что называется
строительством социализма..."
Этой мыслью жили миллионы наших юношей и девушек. Мощно звучала в те
дни боевая комсомольская песня "Молодая гвардия":
Вперед, заре навстречу,
Товарищи в борьбе!
Штыками и картечью
Проложим путь себе.

Смелей вперед, и тверже шаг,
И выше юношеский стяг!
Мы - молодая гвардия
Рабочих и крестьян.


Беседа четвертая


НА СТРОЙКАХ СТАЛИНСКИХ ПЯТИЛЕТОК

После того как отгремели орудия гражданской войны, наша советская
страна начала восстанавливать под руководством Ленина и Сталина народное
хозяйство. Комсомольцы самоотверженно помогали партии в этом огромном деле.
В 1925 году товарищ Сталин поставил перед всем народом величественную
задачу превращения нашей страны из отсталой в передовую индустриальную
державу. Нужно было догнать и перегнать капиталистические страны. Путь,
который проделали эти страны за сотню лет, нашему государству предстояло
пройти в десять-пятнадцать лет.
Вас еще не было на свете, когда партия и правительство приняли первый
пятилетний план развития народного хозяйства СССР. Это было в апреле 1929
года.
По этому плану должна была измениться вся наша страна. И в самом деле,
в глухих и далеких уголках возникали новые города, началось невиданное
строительство новых электростанций, заводов, фабрик и шахт. Отсталая
сельскохозяйственная страна стала превращаться в могучую индустриальную
державу.
Повсюду первыми помощниками партии были комсомольцы, юноши и девушки
советской страны. Вместе со старшими братьями и отцами они строили
тракторные заводы в Сталинграде и Харькове, воздвигали самую большую в
Европе гидроэлектростанцию на Днепре, строили новую Туркестано-Сибирскую
железную дорогу, металлургический гигант Магнитогорск, метрополитен в
Москве...
Молодые строители словно на знали усталости. Годовые планы многими из
них выполнялись в полгода. Юноши и девушки вырабатывали по две-три нормы за
смену. Повсюду в то время говорили о молодых бетонщиках Харькова. Ни один
бетонщик мира не мог с ними сравниться в быстроте замесов. Вначале они
делали 35 замесов в смену, затем 200, а через некоторое время - 500. Вскоре
они начали давать 800 и, наконец, 937 замесов в смену!
Когда на стройке одного из цехов харьковского тракторного завода возник
прорыв, был объявлен комсомольский штурм. Молодые строители не покидали