"Н.В.Гулиа. В поисках "энергетической капсулы"" - читать интересную книгу автора

Однако когда ветер вдруг затихал, такое колесо останавливалось, а затем
под тяжестью ковшей с водой начинало крутиться в другую сторону, сливая воду
обратно в овраг. Чтобы этого не было, у колеса оставляли дежурить двух
рабов, скованных цепью друг с другом. Как только ветер прекращался, они
повисали на противоположной наполненным водой ковшам стороне колеса и
удерживали его от обратного хода до следующего порыва ветра.

Однажды какой-то хозяин колеса, которому рабы понадобились для другой
работы, решил заменить их тяжелым камнем. Ничего не получилось, все равно
кто-то должен был в нужный момент привязывать камень к колесу, а потом
отвязывать его. Хозяин махнул уже было на свою затею рукой, но тут
налетевший ветер раскрутил колесо вместе с камнем, который не успели снять,
и оно стало быстро вращаться, поднимая ковши с водой, причем не сразу
остановилось, когда ветер опять стих.

Сообразительный хозяин тут же приказал привязать еще камней под каждый
парус и стянуть шесты веревками. Так его колесо превратилось в огромный
маховик, накапливавший энергию ветра и постепенно расходующий ее во время
затишья. Благодаря маховику появилась возможность поднимать воду без
постоянного контроля со стороны человека.

Сейчас такое сооружение назвали бы автоматическим водоподъемником
маховичного типа, а тогда его именовали "Большое колесо Мандарина".
Сохранилось и другое название маховичного колеса, по имени древней китайской
цивилизации, на закате которой оно было создано, - колесо Пан-По.

Колесо Пан-По имело, по описаниям того времени, "четыре человеческих
роста над землей и два - под землей". Крепкие "спицы", на концах которых
были закреплены паруса и тяжелые камни, соединялись между собой распорками и
канатами. Вал колеса покоился на подшипниках-втулках из твердых пород
дерева, обильно поливаемых водой. Чем не современная жидкостная смазка
подшипников?! Да, "Большое колесо Мандарина" было настоящим шедевром древних
инженеров, на много лет опережавшим техническую мысль своей эпохи.

Маховики, правда, несравненно меньших размеров, применялись в старинных
смычковых сверлилках-дрелях. Здесь роль маховика играл тяжелый диск,
насаженный на сверло. Через него, обвиваясь, проходила тетива смычка. Двигая
смычком вперед-назад, мастер разгонял маховик, а затем, надавливая на тупой
конец сверла камешком с углублением, просверливал отверстия, используя
накопленную в маховике энергию. Подобным способом можно было бы не только
сверлить, но и добывать огонь трением.

Уже в древности появились первые маховичные игрушки. И раньше других -
волчок, который радует детей и сейчас, спустя тысячелетия. Волчок весьма
поучительная игрушка: он показывает сразу оба главных свойства маховика -
накапливать и сохранять энергию, а также сохранять ось вращения в
пространстве - так называемый гироскопический эффект. Эти свойства и
обусловили применение маховиков в миллионах современных машин.

Детство мое и моих сверстников протекало в военные и первые