"Стивен Хантер. Невидимый свет (Снайпер #2) " - читать интересную книгу автора

Стивен ХАНТЕР
Перевод И. Новоселецкой. OCR БиблиоNet и Denis

НЕВИДИМЫЙ СВЕТ

СНАЙПЕР II


ONLINE БИБЛИОТЕКА

http://www.bestlibrary.ru

#


Глава 1

Сегодня из Форт-Смита до городка Блу-Ай, расположенного южнее в
Полк-Каунти, по автостраде Гарри-Этеридж-Мемориал-Паркуэй ехать около часа.
Это замечательная дорога, одна из лучших в Америке, хотя местные циники и
прозвали ее поросячьей тропой. <игра слов ("parkway" - парковая дорога;
"porkway" - "поросячья тропа")> Ожидалось, что благодаря
Гарри-Этеридж-Мемориал-Паркуэй округ Полк-Каунти превратится в Брансон
Западного Арканзаса, но этого не произошло. По пути вам встретятся
развевающиеся на ветру флажки, указывающие на придорожные стоянки для
отдыха с закусочными и бензоколонками. Вывески мотелей с такими громкими
названиями, как "Дейз Инн", "Холидей Инн", "Рамада Инн", видны прямо с
шоссе, хотя сами гостиницы бывают заполнены в лучшем случае наполовину.
Всеми ожидаемый земельный бум в Полк-Каунти так и не разразился. А места
здесь красивые, особенно ближе к Блу-Ай, являющемуся административным
центром округа: перед вашим взором вырастают горы Уошито - вздымающиеся
волны сосновых лесов и скал. Это единственный горный хребет в Америке,
протянувшийся с запада на восток.
Автострада была построена в 1995 году на деньги сына Гарри Этериджа,
Холлиса, в то время члена Конгресса США, а позже кандидата на пост
президента. Холлис Этеридж хотел увековечить память своего отца, истинного,
великого американца. Выходец из бедной семьи, жившей в Полк-Каунти, он
проторил себе тропу к вершине славы и благосостоянию сначала на ниве
напряженной политической борьбы в Форт-Смите, затем в коридорах власти
Вашингтона, где в течение тридцати лет исполнял обязанности конгрессмена и
возглавлял Комитет палаты представителей по выделению ассигнований на нужды
Министерства обороны. Так что граждане Полк-Каунти и Форт-Смита просто
обязаны были каким-то образом почтить память человека, прославившего их
родной край и своим покровительством способствовавшего его процветанию.
В 1955 году автострады здесь не было и в помине; никто даже не
предполагал, что она может быть построена. Из Блу-Ай в большой город вы
добирались бы тем же путем, которым вскоре по окончании Второй мировой
войны отправился туда Гарри, то есть по извилистому и неровному шоссе №71,
которое и дорогой-то трудно было назвать - через горы и поля тянулись две
узкие полосы разбитого асфальта, чуть расширяющиеся через каждые десять