"Дж.Харпер. Правда об Ютландском бое " - читать интересную книгу автора

интересные данные относятся к вопросам боевого управления. Организованность
в этом важном деле во флотах обоих противников была явно слаба. Оба
командующих почти в течении всего боя пребывают в состоянии достаточного
незнания оперативной обстановки. Получаемые донесения были или неверные, или
запоздалые, многие донесения не доходили вовсе, система опознавания
оказалась негодной.
Харпер не без основания обрушивается на Битти за его поступки в
отношении своего командующего Джеллико и своего младшего флагмана
Эван-Томаса. Можно согласиться с Харпером, что тактическое преимущество
немецких линейных крейсеров в первой фазе боя (главным образом условия
видимости) не имело бы того значения, если бы Томасу была правильно
поставлена задача. Опоздание Томаса Харпер целиком относит к вине Битти, к
его "фатальной" ошибке.
Нападки на Битти достаточно обоснованы и за последующие его поступки,
недонесение Джеллико о гибели двух линейных крейсеров, неверные сигналы и т.
п.
Но, восхваляя Джеллико, Харпер забывает, что командующий не может не
отвечать за ошибки своих подчиненных флагманов и командиров. В конечном
счете Джеллико являлся командующим, он обучал и воспитывал свой личный
состав.
Освещение немецких действий в бою Харпер дает недостаточно. Его вывод:
"Что вся тактика Шеера сводилась главным образом к тому. чтобы непрерывно
спасать свой флот из опасного положения, грозившего ему гибелью" - довольно
метко характеризует поведение Флота Открытого моря.
Действительно, вместо стремления нанести поражение противнику немецкий
флот проявляет в лучшем случае непревзойденную тактическую ловкость отрыва
от Гранд-Флита. Ночные условия - преимущество слабого и лучше
подготовленного - немцами используются недостаточно.
И, наконец, этот позорный обстрел своего тонущего крейсера "Wiesbaden".
Впрочем, подобные факты у пресловутого немецкого флота встречались и
раньше.
Харпер хорошо излагает ночные действия англичан, из них можно вынести
много поучительного, несмотря на то, что оба флота уклонялись от ночной
встречи и атаки миноносцев. К существенным результатам они, однако, не
привели. Ночь оказалась хорошим обеспечением для прикрытия даже таких
крупных соединений, какие участвовали в Ютландском бою.
Если сопоставить стратегическое положение обоих флотов, на фоне которых
произошла Ютландская встреча, то осторожность Джеллико находит себе
оправдание: это показал итог войны. В Ютландском сражении Джеллико мог
проиграть войну, Шеер рисковал только поражением. Большая тактическая
ловкость, проявленная Шеером в ночном маневре, могла наутро привести к
встрече у Horns-Reef, куда он направлял дирижабли для разведки. Радио было
перехвачено адмиралтейством, но Джеллико получил его с запозданием.
Труд Харпера наиболее полно охватывает только общетактическую сторону
боя и вопросы управления Но это как раз то, что было слабым местом о
Ютландском бою Полезно знать его отрицательные примеры, которые поданы
достаточно критически.


I. Условия погоды