"Дж.Харпер. Правда об Ютландском бое " - читать интересную книгу авторачто еще более важно, определенно установить местонахождение части
неприятельского флота". Роковая неудача Однако то, что допустимо в отношении эскадренных миноносцев, не может быть отнесено и к линейным кораблям. Мы уже видели выше, что когда главнокомандующий получал от своих кораблей донесения по радио об их местонахождении, то полагаться на правильность данных ими сообщений было невозможно. Когда Джеллико в 23 ч. 30 мин. получил от "Бирмингема" весьма важные сведения о линейных крейсерах противника, он не мог представить себе положение этого корабля по отношению к "Айрон Дюк". Географическое место, указанное "Бирмингемом" в его донесении, было неверным, и если бы Джеллико стал хотя бы приближенно основываться на этом сообщении, то пришел бы к заключению, что противник находится прямо на W, что соответствовало бы и его предположениям. В действительности же "Бирмингем", потерявший связь со своим отрядом, находился на правой раковине и вблизи 5-й эскадры линейных кораблей, чего, конечно, не мог знать Джеллико, 5-я эскадра линкоров - теперь в составе трех линкоров[16] - находилась в нескольких милях позади главных сил, а поврежденный "Мальборо" был со своей полудивизией в 3 милях к востоку от "Бархема", то есть дальше от противника. Джеллико в то время еще не был осведомлен о том, что "Мальборо" так сильно отстал. Ему не было также известно точное положение 5-й эскадры об этом представление, и каждое сообщение из этого авторитетного источника было бы для него чрезвычайно важным и ценным. Если мы возьмем опубликованные донесения командиров кораблей, то увидим, что в донесении "Вэлиент" указано следующее: "... В 22 ч. 39 мин. на правой раковине от нас была сильная стрельба... это была, по-видимому, ночная атака наших легких крейсеров и четырех эсминцев по колонне кораблей противника". И дальше, в 23 ч. 35 мин. опять читаем: "...на правой раковине от нас шел сильный ночной бой. Поскольку мы могли судить, нам казалось, что это были два германских крейсера, имеющих не менее двух труб и с краном посредине, шедших полным ходом в восточном направлении..." Единственными германскими кораблями, отвечающими этому описанию, были линейные корабли типа "Вестфален", и это должно было быть известно каждому моряку. В донесении "Малайя" - концевого корабля 5-й эскадры - находим следующее: "В 23 ч. 40 мин. на 3 румба по правому траверзу к корме производилась, по-видимому, атака эсминцев против нескольких больших кораблей противника, шедших по одному с нами курсу, причем на двух из них были открыты прожекторы. На одном из наших трехтрубных эсминцев (по-видимому, типа "Термидонт") возник пожар, но до этого момента он успел достичь попадания во второй корабль противника. Это было видно по поднявшемуся столбу дыма, и взрыв ясно слышался и ощущался. При вспыхнувшем во время взрыва пламени можно было видеть, что головной корабль противника имеет две мачты, две трубы и ясно выделяющийся кран (по-видимому, типа |
|
|