"Тур Хейердал. Путешествие на "Кон-Тики"" - читать интересную книгу автора

людей целыми и невредимыми из Перу на острова Южных морей.
Несколько удивленный, он больше смотрел на меня, чем на карту, но
ответил утвердительно. Я почувствовал себя так легко, как будто у меня под
рубашкой был воздушный шар, - мореплавание было не только профессией, но и
любимым развлечением Вильгельма. Я тут же посвятил его в свои планы. К моему
изумлению, он прямо заявил, что это чистое безумие.
- Но ты ведь только что сказал, что это возможно, - перебил я его.
- Совершенно правильно, - согласился он. - Но шансы на успех равны
шансам на неудачу. Ты никогда в своей жизни не ходил на бальзовом плоту, а
теперь собираешься вдруг пересечь на нем Тихий океан. Может быть, это и
удастся, а может, и нет. Древние перуанские индейцы поколениями накапливали
опыт в постройке плотов. При этом возможно, что из десяти плотов лишь один
благополучно достигал цели, а остальные шли ко дну. Весьма вероятно, что в
течение столетий погибли целые сотни плотов. Кроме того, ведь ты сам
говоришь, что индейцы выходили в открытое море целыми флотилиями; и если
один плот терпел крушение, то погибающих подбирали другие плоты. А кто вам
поможет в открытом море? Даже если ты возьмешь с собой радиопередатчик,
чтобы подать сигнал бедствия, то пользы от него будет весьма мало: найти
среди бушующих волн, на расстоянии нескольких тысяч морских миль от берега,
маленький плот - задача очень трудная. В шторм вас смоют с плота волны, и вы
утонете, прежде чем кто-либо успеет прийти к вам на помощь. Лучше всего
спокойно сидеть и ждать: авось кто-нибудь найдет время прочесть твою
рукопись. Не будет ничего плохого, если ты время от времени будешь о ней
напоминать.
- Я не могу больше ждать, скоро у меня не останется ни одного цента.
- Можешь переехать к нам... Между прочим, как же ты думаешь снарядить
экспедицию из Южной Америки, не имея денег?
- Легче вызвать интерес к экспедиции, чем к нечитанной рукописи.
- А чего ты намереваешься добиться?
- Прежде всего опровергнуть одно из основных возражений против моей
теории и, кроме того, привлечь внимание ученых.
- А если ничего не выйдет?
- Тогда мне не удастся ничего доказать.
- Но, в таком случае, ты дискредитируешь свою теорию. Не так ли?
- Возможно. Но ведь ты сам говоришь, что один плот из десяти все-таки
благополучно совершал переход...
Но тут дети пришли играть в крокет, и мы больше не говорили на эту
тему.
В следующую субботу я снова поехал в Оссинин и опять взял с собой
карту. И когда я возвращался оттуда, то на карте была проведена карандашом
длинная линия от побережья Перу до островов Туамоту в Тихом океане. Мой друг
капитан потерял надежду убедить меня отказаться от замысла, и мы сидели
часами, высчитывая приблизительную скорость хода плота.
- Итак, девяносто семь дней, - сказал Вильгельм. - но помни, что это
возможно лишь при теоретически идеальных условиях и постоянном попутном
ветре и, разумеется, лишь в том случае, если плот пойдет, как ты полагаешь.
Тебе придется считаться с тем, что ты пробудешь на море четыре месяца, но,
возможно, и гораздо больше.
- Хорошо, - удовлетворенно сказал я. - Будем считать, что для перехода
требуется самое меньшее четыре месяца, а мы сделаем его за девяносто семь