"Роберт Хайнлайн. Дороги должны катиться" - читать интересную книгу автора

Роберт ХАЙНЛАЙН

ДОРОГИ ДОЛЖНЫ КАТИТЬСЯ


- Кто заставляет дороги кататься?

Оратор застыл на трибуне, ожидая ответа. Послышались редкие выкрики,
рассекающие глухой, настороженный гул собравшихся в зале людей:

- Мы!

- Мы!

- Мы, кто же еще!

- А кто там, в "преисподней", делает всю грязную работу, чтобы
добропорядочные чистюли могли спокойно разъезжать наверху?

На этот раз люди откликнулись дружным ревом:

- Мы-ы!...

Не теряя времени зря, оратор подпускал пару. Слова уже не падали одно за
другим, а неслись с металлическим скрежетом - бойко, без остановок, словно
полотно транспортера. Говоривший навис над толпой, стараясь задержаться
взглядом на каждом и одновременно обращаясь ко всем:

- На чем держатся бизнес? На дорогах! Что подвозит людям жратву? Дороги!
Как они едут на работу? Нас везут дороги! А как добираются докой к своим
женам? Опять же - по дорогам!

Он выждал эффекта ради и, понизив голос, продолжил:

- Где они все окажутся, если вы, парни, перестанете двигать дороги? В
заднице, вот где, и они это прекрасно знают! Знают, но что это в них
меняет? Да ничего! Неужели мы просим у них слишком много? Или наши просьбы
необоснованны? "Право увольняться по собственному желанию". У каждого
работника в любом другом месте оно есть. "Равная зарплата с инженерами". А
почему бы и нет? Кто здесь настоящие профессионалы - мы или они? Неужели
обязательно надо отбарабанить свое в курсантах, нарядившись в их дурацкие
шапочки, чтобы выучиться протирать подшипники или опускать барабаны? Кто
по-настоящему отрабатывает свой хлеб - джентльмен в конторе или парень в
"преисподней"? Какие еще у нас требования? "Право самим выбирать
инженеров". Да, мы хотим этого! Кто сумеет лучше подобрать инженеров -
техники или тупая экзаменационная комиссия, которая даже носа в
"преисподнюю" не совала и не может отличить подшипника от катушки
электромагнита?

Он, словно прирожденный актер, сменил темп и еще больше понизил голос.