"Ричард Хенрик. Нырок в забвение " - читать интересную книгу автора

- Не грусти, Ирочка, - вздохнул Ланклю, обращаясь к Петровой. -
Карл-Ивар починит "Мишу", вот увидишь, Пойдем и досмотрим фильм, похрустим
попкорном.

* * *

Адмирал Игорь Валерьян, стоя на палубе "Академика Петровского" и глядя
на черную воду, мысленно пытался представить себе уникальный подводный
комплекс, расположившийся на глубине в шестьдесят футов.
Шестидесятисемилетний русский военный моряк вынужден был признать, что,
впервые увидев проект комплекса "Мир", скептически отнесся к планам ученых.
Но жизнь опровергла его сомнения, и вот уже в течение трех недель в
подводном комплексе работал международный экипаж из пяти акванавтов.
Временами седого адмирала поражала сама мысль о том, что люди могли
жить под водой, хотя он на своем веку повидал немало научных чудес. И
комплекс "Мир" был для него лишь еще одним примером стремительного развития
научно-технического прогресса.
Судно, которым он в настоящий момент командовал, являлось не менее
выдающимся достижением современного кораблестроения.
Научно-исследовательское океанографическое судно "Академик Петровский" было
спущено на воду в 1990 году на верфи ленинградского объединенного
адмиралтейского комплекса. Судно длиной триста футов было оснащено
современной паротурбинной энергетической установкой и считалось последним
словом советской судостроительной промышленности.
Команда судна насчитывала девяносто человек. В основном это были
гражданские моряки, научные сотрудники, военные инженеры и техники. В
составе команды были также представители ООН, под флагом которой ходило
судно. Такое двойное подчинение было внове для Валерьяна, он привык служить
под бело-синим флагом военно-морского флота СССР. Но настали новые времена,
пришла так называемая перестройка. Ветеран Великой Отечественной войны,
переживший кровавые сталинские чистки, адмирал давно пришел к выводу, что
лучше плыть по течению, бороться с которым было все равно бесполезно.
"Академик Петровский" покинул порт приписки на Балтике месяц назад.
После заходов в порты Швеции, Норвегии и Великобритании судно бросило якорь
на рейде Нью-Йорка. Валерьян впервые попал в этот город, который почему-то
называли Большим Яблоком, и теперь никогда не забудет Статую Свободы и
удивительный остров Манхэттен. Впервые он увидел воочию огромные небоскребы,
бесчисленные толпы людей, которыми город кишел как муравейник. В Нью-Йорке
на борт приняли наблюдателей ООН, после чего судно взяло курс на Багамы, где
с тех пор и находилось, обеспечивая деятельность подводного комплекса.
В отличие от большинства своих товарищей по службе Игорь Валерьян не
любил тропики. Он был настоящим сибиряком, широкоплечим, почти двухметрового
роста и всегда страдал от постоянной жары, духоты и повышенной влажности.
Адмирал предпочитал свежий, прохладный воздух, и в тщетных поисках именно
этой редкостной для южных широт роскоши он покинул свою каюту и поднялся на
бак "Академика Петровского".
Чернильную темноту тропической ночи усугублял густой, влажный воздух,
насыщенный запахами моря. С востока иногда тянул легкий бриз, но разогретый
за день воздух ничуть не освежал.
Пытаясь хоть как-то бороться с угнетающей жарой, Валерьян надел легкие