"Джеймс Херберт. Оставшийся в живых" - читать интересную книгу автора

простирающийся за окном газон, Бет продолжала:
- Про меня знали все, кроме него. Я думаю, ты тоже все понял при первой
же нашей встрече.
Именно так все и было. Он хорошо помнил тот день, два года назад, когда
впервые увидел ее: холодный оценивающий взгляд, как бы поддразнивающая
улыбка, ладонь, задержавшаяся в его руке чуть дольше, чем требовалось. Уже в
саму процедуру их представления она сумела вложить какой-то вызов.
Сотрудники авиакомпании слышали кое-какие намеки в ее адрес от коллег,
знавших Рогана и его жену, так, отдельные ехидные замечания, но вообще-то
Келлер и его сослуживцы избегали разговоров о женах других пилотов - те, кто
был женат, понимали, что они сами не очень-то застрахованы от такой же беды
из-за постоянных отлучек из дома. К тому же Роган пользовался огромным
уважением среди коллег, а молодые пилоты его просто боготворили. Из-за
своего жестокого, прямолинейного характера он не снискал особой популярности
в компании, но был известен как человек, на которого можно положиться в
трудную минуту. Он побывал в двух авариях, которые могли бы закончиться
весьма трагично, если бы не его профессиональный опыт и стальные нервы. В
первый раз, восемь лет назад, заклинило шасси его "Вайкаунта", и Рогану
удалось совершить идеальную посадку "на брюхо". И при этом не пострадало ни
единого человека. Во второй раз, год спустя, из-за отказа переключателя
подачи топлива от баков два двигателя его "Аргонавта" заглохли один за
другим с интервалом в двадцать секунд, и снова ему удалось благополучно
посадить самолет на двух оставшихся двигателях.
Являясь пилотом-наставником в авиакомпании "Консул", Роган проявил себя
блестящим и требовательным инструктором, и многое из своего опыта и знаний
ему удалось передать Келлеру. Их взаимоотношения были более близкими, нежели
между учеником и наставником: капитан Роган признавал в Келлере наличие
природных способностей и того врожденного чувства полета, которое невозможно
выработать в курсанте даже годами практики. Этим талантом не обладали и
многие опытные командиры самолетов, и они старались компенсировать его
отсутствие высоким техническим мастерством. Келлер же в свои тридцать
работал в должности второго пилота последний год: Роган уже рекомендовал его
на должность командира самолета, и тому удалось успешно пройти все тесты на
пути к новой должности. Командир, по существу, видел в нем самого себя -
только молодого и, может быть, более одаренного, чем он сам, и потому
принимал особое участие в карьере своего второго пилота. Зачастую он бывал к
нему более требователен, чем к его сверстникам, требуя, чтобы он
выкладывался до конца, и иногда Келлеру приходилось действовать на пределе
своих возможностей, но при этом Роган всегда был готов "притормозить", не
доводя ситуацию до критической. К счастью, Келлер понимал это, и хотя
временами казалось, что между ними устанавливались довольно враждебные
отношения, оба они испытывали друг к другу взаимное уважение и симпатию.
До того момента, пока Бет не рассказала командиру об их предательстве.
Как-то раз Роганы решили устроить одну из своих вечеринок - командир
никогда не был особо светским человеком, - но компания предложила ему
заменить заболевшего коллегу и вылететь рейсом в Вашингтон, аэропорт
Даллеса. Роган почувствовал в душе даже какое-то облегчение - он терпеть не
мог многолюдных сборищ, тем более в" собственном доме - и принял
предложение, к большому неудовольствию Бет. Кэти тоже получила назначение на
этот рейс, из-за чего Келлеру пришлось пойти на вечеринку одному. Причиной