"Кристофер Хилтон. Михаэль Шумахер - Его история " - читать интересную книгу автора Несмотря на то, что я очень молод в сравнении с другими гонщиками, я уже
много лет повел в автоспорте. Целых девятнадцать лет - и я очень хорошо подготовлен к своей работе. В целом я провел в картинге пятнадцать лет с семьдесят третьего по восемьдесят восьмой год, проехал массу гонок, многое пережил, многому научился, включая умение вести борьбу колесо в колесо, плотные сражения. Я к этому привык (к острым поединкам). Мы учились работать с шинами, с мягкими смесями. Меня научили не торопиться, беречь резину, чтобы она не поплыла к финишу. Ну и тактика, конечно. Я хорошо усвоил все уроки и использовал эти знания в своей карьере. Обожаю картинг за то, что здесь настоящая борьба бампер в бампер, - это и есть гонки!" Мир формул манит к себе. С этим миром связано многое - трассы, гонщики, машины, чемпионаты, и читателям, несомненно, многое из этого неведомо. Гонщики, молодые ребята стремятся все время гоняться, все время быть на виду. И чем успешнее развиваются их карьеры, тем более известными становятся их имена. Этот путь с самого начала прошел и Михаэль Шумахер. "С удовольствием!" Густаву Хекеру, одному из немецких дилеров Lamborghini, нужен был гонщик. У Хекера была гоночная машина Формулы Koenig. и он искал, кого бы посадить за владел картом". Петер Зибер, гоночный механик, помогавший в картинге другой восходящей звезде. Хайнцу-Харальду Френтцену, а затем перешедший в команду EUFRA Формулы Ford, тоже заметил Шумахера. Зибер как-то сказал Михаэлю: "Может, тебе стоило бы попробовать Формулу?" - на что Шумахер ответил: "С удовольствием!" "Михаэль уже общался с парой команд, - вспоминает Заубер, - но это ничего не значило, потому что, по-моему, у него не было денег. Где-то в конце восемьдесят седьмого года, - помнится, прохладный был денек, - Михаэль приехал в Хоккенхайм. чтобы пройти пробы в Формуле Ford 1600. Он тогда впервые сел за руль Формулы. Я сказал одному из хозяев команды: "Ну, давайте пройдите круг, потом мы дадим возможность сделать то же самое Михаэлю и. если он проедет быстрее, прикинем, что можно сделать". Михаэль проехал быстрее. Он рассказал мне о своих ощущениях в машине, и я подумал: "Ого, да он не просто рулит, а неплохо понимает, что делает"". Михаэль вспоминает, как неожиданно "получил приглашение на тесты Формулы Ford, и с этого все началось. Меня предупреждали, что картингисты не всегда быстро адаптируются к Формуле Ford 1600, но я сразу поехал быстро. Я проехал пять кругов и единственным, с кем можно было сравнить результат, был совладелец команды, который ездил довольно быстро и гонялся с Кеке Росбергом. Увидев мой результат, он сел за руль со словами, "должно быть, |
|
|