"К Барьеру! (запрещённая Дуэль) №28 от 01.12.2009" - читать интересную книгу автора (К барьеру! (запрещенная Дуэль))

ПРОТИВОВОЗДУШНАЯ ОБОРОНА СТАЛИНГРАДА

Оперативно-стратегическая обстановка на советско-германском фронте в 1942 году и соотношение сил

В 1942 году в результате неудачного для советских войск исхода операций на Воронежском направлении и в Донбассе, а также выдвижения крупных сил гитлеровской армии в большую излучину Дона, создавалась реальная угроза прорыва врага к Волге и на Северный Кавказ. В ходе наступления 1942 года на юго-восточном направлении германский генштаб планировал захват городов: Сталинград, Саратов, Куйбышев, Ярославль, Горький, уничтожение железнодорожных узлов и переправ, примыкающих к ним, т.е. преследовал цель - оторвать Европейскую часть от остальной территории Советского Союза.

Отсюда следует, что по-прежнему конечным результатом планируемой гитлеровцами стратегической операции был захват Москвы посредством её обхода с юго-востока и последующего, совместно с войсками группы армий "Центр", окружения. Кроме того, прорыв через Волгу к названным городам нёс в себе глубокое экономическое и политическое содержание: во-первых, он лишал Советский Союз использования Нижнего Поволжья как важнейшего сельскохозяйственного региона, что после потери Украины могло приблизить страну к продовольственной катастрофе, и отрезал пути обеспечения нефтью Кавказа как Красной Армии, так и народного хозяйства СССР.

А во-вторых, гитлеровцы учли и то, что Сталинград - название, связанное с именем вождя народов СССР, и падение города было бы колоссальным моральным ударом по существовавшему в те годы мировоззрению и убеждениям советских людей.

Что касается соотношения сил воюющих сторон вообще, а также сил советской ПВО и люфтваффе в частности, то в первом периоде войны (до 19 ноября 1942 года) преимущество, бесспорно, было на стороне Германии. Лишь величайшее мужество, до самопожертвования, бойцов и командиров Красной Армии, основанное на любви и преданности своей Родине, неизменно приводило к срыву замыслов и действий фашистов. Всеобщим стало убеждение: "И один в поле - воин!". Такого не знала, да и сейчас не знает ни одна армия мира.

Уже 17 июля 1942 г. начались оборонительные бои на дальних подступах к Сталинграду. Противнику удалось прорвать нашу оборону, и его подвижные части вышли к Дону. Враг стремился с ходу захватить Сталинград, но этот замысел гитлеровскому командованию осуществить не удалось. Несмотря на ожесточённые бомбардировки и танковые прорывы, наши войска дрались до последнего патрона, до последнего бойца.

К сожалению, до Великой Отечественной войны противовоздушная оборона Сталинграда и других городов Поволжья не планировалась. Считалось, что если будет война, то мы переведём её на территорию противника. Уже в ходе войны, опираясь на её опыт, поняв крайнюю необходимость создания единой системы ПВО не только войск на поле боя, но и важнейших объектов на территории страны, ГКО Постановлением от 9 ноября 1941 года "Об усилении и укреплении противовоздушной обороны территории Союза" фактически оформил Войска ПВО в самостоятельный вид Вооружённых Сил, а в апреле 1942 года был образован Московский фронт ПВО. Во исполнение этого Постановления советское командование в срочном порядке сформировало и укрепило ПВО перечисленных выше городов и важных объектов Поволжья и Кавказа, создало огневые и авиационные группировки, придав им также аэростаты воздушного заграждения. Защиту Сталинграда с воздуха осуществляли Сталинградский корпусной район ПВО и 102 истребительная авиационная дивизия (иад).

Командующим корпусным районом ПВО был назначен и до конца Сталинградской обороны возглавлял его воспитанник Московской зоны ПВО, бывший командир 251 зенитного артиллерийского полка (зенап) полковник Е. Райнин. К июлю 1942 года в состав корпусного района вошли: 7 зенитных артиллерийских полков среднего калибра, 2 зенитных артиллерийских полка малого калибра, 12 отдельных зенитных артиллерийских дивизионов, 6 зенитных бронепоездов, 2 отдельных зенитных пулемётных батальона, 7 отдельных зенитных пулемётных рот и 19 отдельных зенитных пулемётных взводов, зенитный прожекторный полк, отдельный дивизион аэростатов заграждения, 6 отдельных батальонов ВНОС и отдельный батальон связи. 102 иад ПВО была введена в оперативное подчинение Сталинградского корпусного района.

Основные задачи и характер боевых действий войск ПВО на Сталинградском фронте. Тактика боевых действий люфтваффе

Кроме основной задачи по защите Сталинграда от налётов воздушного противника, 102 истребительная авиадивизия обеспечивала прикрытие Астрахани, железнодорожных и водных путей сообщения, находившихся на территории корпусного района ПВО. Одновременно части 102 иад выполняли задачи фронтовой истребительной авиации: обороняли наши наземные войска на поле боя и на переправах, сопровождали бомбардировщиков и штурмовиков на выполнение ими боевых задач, сами наносили штурмовые удары по наземным войскам противника.

Зенитная артиллерия по своим боевым задачам обеспечивала круговое прикрытие объектов Сталинграда и уничтожала вражескую авиацию на ближних подступах к городу и над ним. Зенитная артиллерия среднего калибра составляла основу противовоздушной обороны города. Подобно тому, как и в Московской зоне ПВО, были созданы семь боевых секторов, в каждом из которых располагался полк среднего калибра, а наиболее ответственные сектора усиливались отдельными зенитными артиллерийскими дивизионами. Кроме того, отдельные дивизионы, батареи, роты обороняли на левом берегу Волги погрузочно-разгрузочные станции и пристани, паромные переправы через Волгу и т.д.

К 1 августа глубина наблюдения системы ВНОС в западном направлении вследствие продвижения противника сократилась с 250 км до 50 км. Время упреждения оповещения сократилось до 10-18 минут. А при подходе войск противника к окраинам Сталинграда посты ВНОС вообще пришлось разместить на крышах наиболее высоких зданий. Время на оповещение сократилось до 2-4 минут, и зенитные подразделения содержались в готовности к немедленному открытию огня.

Ход боевых действий войск Сталинградского корпусного района ПВО складывался в соответствии с наземной и воздушной обстановкой. В первоначальный период битвы, до 23 августа, когда шли упорные бои с наземным противником на дальних подступах к Сталинграду, немецкая авиация главным образом вела усиленную разведку вдоль основных железнодорожных магистралей с попутной их бомбардировкой. Всё это требовало последовательного активного наращивания усилий по противовоздушной защите путей доставки подкреплений, боевой техники, боеприпасов и другого необходимого имущества для действующей армии на сталинградском направлении, а также нефтепродуктов в глубь страны из районов Кавказа.

Сталинград был связан с "Большой землёй", откуда поступали подкрепления, боеприпасы, вооружение и др., всего лишь одной железнодорожной магистралью, которая находилась под постоянным наблюдением и прицелом люфтваффе. На каждой станции, как и в ходе битвы за Москву, у немцев были агенты абвера. Как только на станцию прибывали эшелоны с военными грузами (а там были и зенитные средства), эти агенты информировали немецкое командование, и вскоре следовал налёт немецкой авиации. Эшелоны подвергались ожесточённой бомбардировке. Уже тогда было установлено, что эффективность действий немецкой авиации при ударах по железнодорожным коммуникациям, не имеющим противовоздушного прикрытия, составляет 27-30%. А при наличии прикрытия эта эффективность резко снижается - до 5-7%. Зная это, немецкие лётчики в первую очередь стремились уничтожить развёрнутые на местности позиции зенитчиков и эшелоны, доставлявшие к переправам через Волгу в Сталинград все виды зенитных боевых средств.

Поэтому для обороны воинских эшелонов и их огневого прикрытия, а также мест разгрузки действовала и истребительная авиация ПВО, и зенитные платформы в составе каждого эшелона (по одной в головной и хвостовой части) с установленными на них в боевом положении зенитными орудиями малого калибра и пулемётными установками. Были созданы специальные зенитные бронепоезда, курсировавшие по железной дороге. И число их в ходе битвы постоянно наращивалось, их расчёты приобретали боевой опыт. Перед началом оборонительных боёв таких бронепоездов было шесть, а к концу Сталинградской битвы их число было доведено до 40! Даже новая техника, направлявшаяся на Сталинградский фронт с заводов, грузилась на платформы в боевом положении с боеприпасами и боевыми расчётами (конечно, только зенитные пулемёты и орудия малого калибра). Всё это способствовало достаточно эффективной защите эшелонов в ходе их движения от бомбардировок и штурмовки, а также возмещению потерянных в боях зенитных орудий и пулемётных установок вдоль магистралей и непосредственно в позиционных районах ПВО Сталинграда.

Конечно, не только массированными авиационными налётами определялись сильные разрушения города. Быстрое продвижение немецких войск к Сталинграду, наличие у их артиллерии механической тяги (ведь они конфисковали автотранспорт во всех завоеванных странах Европы) позволило уже в начале августа начать его обстрел из дальнобойных орудий. Кроме того, глубина города с запада на восток - небольшая, так как он сильно вытянут с севера на юг по правому берегу Волги. Это приводило к тому, что обстрел Сталинграда по площадям фактически приводил к нанесению серьёзного ущерба как объектам, так и жилым массивам города.

Немцы обычно использовали свою излюбленную тактику: нанесение прицельных бомбовых ударов с малых высот. Но это они могли делать только при отсутствии зенитного артиллерийского и пулемётного огня, а также аэростатов воздушного заграждения. Первые бомбардировочные налёты на Сталинград неприятель предпринял в конце июля группами в 20-45 самолётов на высотах 2000-5000 метров. Эти налёты совершались эпизодически, и зенитная артиллерия сравнительно легко отражала их, не давая немцам сбрасывать бомбы на обороняемые объекты.

В этот период в весьма сложных условиях пришлось действовать истребителям 102 иад. Вражеская авиация имела большие количественные и качественные преимущества и абсолютно господствовала в воздухе, особенно до прибытия туда нашей 8-й воздушной армии в начале августа. Немцы бросили под Сталинград свои лучшие эскадры - группу Геринга, истребители ПВО Берлина, 52-ю истребительную эскадру асов, на вооружении которых имелись новейшие марки истребителей типа "Мессершмитт-109, 110" и их модификации. Лётный состав противника имел большой опыт воздушных боёв.

Большинство же частей 102-й авиадивизии имели на вооружении устаревшие типы самолётов И-15, И-16 и И-153, а лётчики впервые участвовали в воздушных боях. Поэтому поначалу их боевая деятельность была малоэффективной. Так например, в июле дивизия провела всего 47 воздушных боёв, при этом сбила только 17 целей врага. К сентябрю она уже провела 440 воздушных боёв и уничтожила 329 самолётов противника. Потери дивизии составили 128 самолётов. В ноябре, что к тому времени было вполне обосновано, она обороняла, главным образом, пути сообщения и железнодорожные объекты за Волгой, а также переправы через неё для доставки подкреплений сражавшимся в городе 62 и 64 армиям.

Поэтому при противовоздушной обороне непосредственно Сталинграда основную роль играла зенитная артиллерия, которая вела непрерывные круглосуточные бои с воздушным и наземным противником, прежде всего на правом берегу Волги.

Боевые действия воинов Сталинградской зоны ПВО

Положение в районе непосредственной близости к городу резко осложнилось с 23 августа 1942 года. На рассвете немецкие 16-я танковая и 3-я моторизованная дивизии в составе 200 танков и более 300 автомашин с пехотой, внезапно форсировав Дон в районе западнее хутора Вертячий, начали стремительное продвижение на Сталинград, стремясь с ходу ворваться в город с севера. Появление противника с этого направления ранее считалось маловероятным, поэтому здесь не было не только каких-либо серьёзных укреплений, но и частей сухопутных войск. В результате батареи 1077-го зенитного артполка, расположенные в первом боевом секторе, оказались один на один с врагом. Днём колонна фашистских танков вышла к рубежу обороны 4-й и 5-й батарей полка. Завязалась смертельная схватка.

Получив донесение с наблюдательного пункта о появлении танков, командир 4-й батареи старший лейтенант Н.С. Скакун приказал выдвинуть первое и второе орудия на специальные позиции, заблаговременно, по опыту битвы под Москвой, подготовленные для противотанковой обороны, и усилить наблюдение. Вскоре появилась колонна танков, и батарея открыла по ней огонь. Сразу же была уничтожена одна машина, за ней вторая, а потом задымилась третья. Фашисты открыли ответный огонь. И в это время с неба на зенитчиков обрушились самолёты. Пришлось двумя орудиями отбиваться от наседавших "Юнкерсов", а двумя драться с танками.

Под огнём противника таяли ряды зенитчиков. Вот уже комиссар батареи младший политрук И. Киселёв и заместитель командира батареи лейтенант Е. Дерий встали к орудиям, заменив выбывших из строя заряжающего и наводчика. Полтора часа шел неравный бой с фашистскими танками и авиацией, но батарея выиграла его, не пропустив противника к городу. За это время 4-я батарея сбила 2 самолёта, уничтожила 18 танков и 8 автомашин с пехотой противника.

Такой же бой выдержала и 5-я батарея этого полка под командованием старшего лейтенанта С. Чёрного и младшего политрука Б. Букарева. Когда батарея отразила очередной налёт бомбардировщиков, из штаба полка сообщили о приближении танковой колонны. Коммунисты успели накоротке провести партийное собрание. Они обратились к личному составу батареи с призывом: "Ни шагу назад, драться с врагом до последнего снаряда, до последнего вздоха!". Их призыв молнией облетел боевые расчёты. А через несколько минут на подходе к батарее показались до 80 танков с автоматчиками. При подходе танков на прицельную дальность заговорили наши орудия. Первыми же выстрелами был подбит головной танк, а второй загорелся. Другие танки развернулись и, ведя огонь с ходу, попытались обойти батарею с флангов. В это время в воздухе появились вражеские самолёты и засыпали огневую позицию батареи бомбами. Но ни бомбы, ни снаряды не смогли сломить волю советских бойцов. Остался на позиции и продолжал управление боем старший лейтенант С. Чёрный, получивший контузию от разрыва бомбы. Примеру своего командира последовали тяжелораненные бойцы-зенитчики Н. Чаусовский, Г. Кодев и Ю. Халфин. На подступах к огневой позиции в результате боя замерли 15 исковерканных танков, валялись обломки двух самолётов и десятки трупов фашистских солдат. Намеченный фашистами прорыв к городу был сорван.

Днём в бой вступила 6-я батарея под командованием старшего лейтенанта М. Рощина. Фашисты намеревались с ходу раздавить наши орудия. Но зенитчики, подпустив их на 700 метров, открыли меткий интенсивный огонь. Первыми же выстрелами они подожгли 3 танка, через несколько минут запылали ещё 5. Точно посылал снаряды в цель наводчик ефрейтор И. Маркин. Метким огнём он сбил самолёт Хе-111, поджёг 6 танков и 2 автомашины. Мужественно отражая яростные атаки врага в течение полутора часов, батарея уничтожила 18 танков и 3 автомашины с пехотой. И только после того, как все орудия вышли из строя, воины оставили огневую позицию.

Танки противника после перегруппировки и повторного сосредоточения возобновили наступление тремя колоннами в направлении на Сталинград, при этом третья колонна - в направлении на Сталинградский тракторный завод. Но и здесь они были встречены огнём батарей 1077-го зенитного артполка. Упорная борьба продолжалась весь вечер 23 и утро 24 августа. Только к 12 часам дня неприятелю удалось овладеть огневой позицией 7-й батареи, которая под командованием лейтенанта

А. Шурина дралась до последнего снаряда и до последнего человека. Батарея уничтожила 9 танков и до 80 автоматчиков противника.

Колонну танков и до 100 машин с мотопехотой на подступах к тракторному заводу отбивали батареи 5-го и 1-го дивизионов. Тяжёлое положение создалось на участке 3-й батареи 1-го дивизиона, принявшей на себя основной удар 70 танков. В бой с ними вступили 2 орудия, а другие два отражали налёты "хейнкелей", бомбардировавших огневую позицию. Смертельно ранен командир батареи старший лейтенант Г. Гойхман. Его заменил лейтенант И. Кошкин. Ему оторвало кисть руки, однако он продолжал управлять боем. Противнику удалось разбить 3 орудия, но зенитчики продолжали метко разить врага из уцелевшей пушки. К вечеру немецкие автоматчики просочились в тыл и стали окружать защитников рубежа. Зенитчики заняли круговую оборону. Утром 24 августа по приказу командира полка на помощь батарее прибыла команда бойцов и при поддержке соседних батарей они оттеснили фашистов. Кольцо окружения было прорвано, батарея, получив пушки взамен разбитых и подкрепление, перешла на новую огневую позицию. За день 23 августа батарея сбила 4 вражеских самолёта, уничтожила 14 танков, одну миномётную батарею и до 80 фашистских солдат и офицеров.

В этом бою героически погиб командир 1-го дивизиона старший лейтенант Л. Доховник. Окружённый танками врага вместе с расчётом командного пункта, он вызвал огонь батарей на себя. Танки противника были уничтожены. Но погибла и горстка храбрецов.

Таким образом, 1077 зенитный артполк под командованием подполковника В. Германа 23 августа отразил удар танковой и моторизованной дивизий противника, прорвавшихся к северной окраине Сталинграда. Полк вел борьбу с неприятелем один на один, без поддержки полевых войск. Героическими усилиями зенитчики в этот день задержали продвижение противника и сорвали его попытку с хода ворваться в город. За два дня упорных боёв, 23 и 24 августа, полк уничтожил и подбил 83 танка, 15 автомашин с пехотой, 2 цистерны с горючим, истребил свыше 3 батальонов пехоты и сбил 14 самолётов противника. К тракторному заводу немцы не прорвались.

Одновременно, вечером 23 августа, 4-й воздушный флот противника, имевший в своём составе 1430 самолётов, из которых 780 - бомбардировщики, обрушил всю мощь авиационного удара на Сталинград. От тяжёлых бомбовых ударов город горел. Фашисты стремились утопить его в крови, вызвать панику среди населения, дезорганизовать управление войсками, а затем овладеть городом. Налёты и бомбометание шли днём и ночью. Но стойкость, выдержка и героизм защитников города и его населения были беспредельны. Рабочие продолжали делать и ремонтировать танки и пушки, которые прямо с завода направлялись на передний край.

В рядах защитников Сталинграда стойко дрались с врагом и лётчики-истребители, и зенитчики. Только 23 августа истребители 8-й воздушной армии и 102 иад ПВО провели над городом более 25 групповых боёв и сбили 90, а зенитчики 30 немецких самолётов.

Наибольшую активность авиация противника проявляла, как правило, на рассвете и во второй половине дня. Об ожесточённости бомбардировок говорят такие цифры: с 1 июля по 1 ноября 1942 года на каждый гектар площади Сталинграда фашисты сбросили в среднем около 20 фугасных бомб, а на каждый гектар территории заводской части города - 50 фугасных бомб; кроме того, как и над Москвой, сбрасывалось огромное количество зажигательных бомб. Это - не считая тысяч снарядов, обрушенных на город артиллерией врага.

В целом над территорией Сталинградского корпусного района ПВО с июля по декабрь 1942 года было зафиксировано 77 465 самолёто-полётов авиации противника, что составляло более половины всех самолёто-полётов, отмеченных за это время над всей территорией, прикрывавшейся Войсками ПВО страны.

На участках главного удара противника его авиация стремилась подавить сопротивление наших войск и создать коридоры в их обороне для расчленения советских войск и прорыва к Волге, к переправам. Для этого немецкое командование бросало по нескольку сот самолётов на участки шириной до 5 км и глубиной 10-15 км, которые в течение 10-12 часов производили непрерывные налёты. Бомбометание осуществлялось, как правило, с пикирования под углом до 70 градусов и выходом из пике на высоте 1000-600 м.

Если разведка противника устанавливала отсутствие или слабость противовоздушной обороны объектов или войск, то бомбардировка производилась группами от 3-х до 30 самолётов с высоты 1500-2000 м. Самолёты из кильватерной колонны становились над целью в круг и, пикируя до высоты 500-300 м по одному или парами, сбрасывали бомбы с двух-трех заходов. Израсходовав весь запас бомб, самолёты включали сирены и с воем пикировали вхолостую. Сопроводительная стрельба зенитной артиллерии среднего калибра по самолётам, следующим по кругу, была затруднена, так как приборы управления артиллерийским зенитным огнём (ПУАЗО) для ведения огня по таким целям не были приспособлены. Огонь приходилось вести поорудийно, используя только прицельные трубы. Результат боя полностью зависел от мастерства наводчиков орудий.

Не считаясь ни с какими потерями, фашисты рвались к Сталинграду. Зенитная артиллерия корпусного района ПВО мужественно отражала все налёты вражеской авиации и яростные танковые атаки, нанося врагу большой урон. Как и под Москвой и Ленинградом, враг весьма ощутимо чувствовал силу и эффективность огня зенитчиков при отражении атак танков и пехоты.

Тяжёлое положение создалось в 4-м секторе, на участке 748 зенитного артполка. 30 августа противник вплотную подошёл к его боевым порядкам, сосредоточив на двух направлениях до 250 танков и до полка пехоты. На огневую позицию 4 батареи одновременно обрушился огонь артиллерии врага и налёт авиации. Такая же тяжёлая обстановка сложилась и в районах, где занимали огневые позиции 5-я и 11-я батареи. 3 сентября во второй половине дня десятки танков вышли из балки Ежовая и попытались нанести внезапный удар вдоль шоссе, мимо железнодорожной станции Садовая с целью прорыва к центральной части Сталинграда. Лавина танков с ходу раздавила 4-ю батарею 748 зенитного артполка и устремилась вперёд.

Но здесь стальная лавина напоролась на другие батареи полка и поставленные в засаду противотанковые орудия полевой артиллерии. Потери противника были весьма ощутимы: 37 горящих танков. Это вынудило его отойти назад, в балку Ежовая.

Противник, неся большие потери в самолётах и танках от зенитных батарей, выслеживал их и стремился уничтожать в первую очередь. С этой целью фашисты одновременно бросали на огневые позиции пикирующие бомбардировщики и обрушивали на них миномётный и артиллерийский огонь. А немецкие автоматчики, просачиваясь в тыл, стремились окружать и выводить из строя личный состав. Поэтому очень часто зенитчикам в ходе отражения налётов приходилось вести бои на самооборону против пехоты противника.

И.Н. ДОКУЧАЕВ, Ю.В. ПИЩИКОВ

(Окончание следует)