"Елена Хорватова. Сезон долгов" - читать интересную книгу автора

делать сплошные глупости, конечно же, согласился.
До губернского города нужно было добираться либо часа два морем, либо
часов пять, если не шесть, поездом - железная дорога делала большую петлю,
станций было множество, да к тому же тоннели в горах пробиты только под одну
колею и поезда подолгу стояли на горных отрезках, пропуская встречные
составы.
Поскольку путешествие поездом обещало так много минусов, решено было
отправиться пароходом - ко всем прочим плюсам, с моря все-таки дул свежий,
прохладный ветер и путь от дома до причала был много короче, чем до железной
дороги.
Колычев и Рахманов уселись в экипаж (княгиня на этот раз не только не
кричала им вслед никаких слов, но даже не вышла из своей комнаты
попрощаться) и отправились в город на пристань, откуда уходил пароход
"Державин".
Когда они подъехали к причалу, старенький пароход с двумя колесами и
двумя черными трубами уже стоял под погрузкой. Пассажиры давно поднялись на
борт, но грузчики по-прежнему таскали бесконечные ящики с помидорами и
баклажанами и обернутые дерюгой ивовые корзины с виноградом.
В первом классе, куда направились князь и Колычев, было почти пусто и
роскошные каюты с бархатными диванами стояли запертыми. Только в одной из
них расположился некий господин с могучими бакенбардами. Стюард предложил
новым пассажирам открыть любую каюту на выбор и, кланяясь, поинтересовался -
не желают ли господа прохладительного?
Феликс прилег на диванчик в каюте, а Дмитрий отправился прогуляться по
пароходу.
Во втором классе народу было намного больше - билет во второй класс
стоил не три рубля, как в первый, а рубль двадцать копеек (что тоже, по
мнению многих пассажиров, кусалось) , но экономным местным помещикам и
чиновникам путешествовать в третьем классе казалось все-таки совершенно
унизительным, и они раскошеливались на второй.
Пассажиры второго класса, одетые в форменные чиновничьи кители и
фуражки или в светлые чесучовые пиджаки и белоснежные картузики, не
дожидаясь отплытия, разложили на холстинках брынзу, помидоры, плетеные
туески с копченой скумбрией, достали зеленоватые бутыли с домашним вином и с
удовольствием закусывали. Кое-кто успел и партию в картишки составить.
Пассажиры третьего класса и "палубные" (имевшие только входной билет на
нижнюю носовую палубу возле трюма) сгрудились у одного борта и отчаянно
махали платками и шляпами провожавшим. С причала им отвечали с такой
горячностью, словно маленький "Державин" собрался не в губернский город, а
куда-нибудь в кругосветное путешествие через два океана.
Но вот матросы убрали сходни, пароходик дернулся, капитан с мостика
прокричал все положенные команды: "Малый ход!", "Самый малый!", "Средний
ход!", "Полный ход!", из закопченных труб повалили клубы дыма, грязный
причал отступал все дальше, открывая панораму раскиданного у берега городка,
и вода за бортом становилась все более глубокой и чистой, отливая темной
зеленью...
Нижние пассажиры отошли, наконец, от борта и тоже уселись закусывать
среди своих мешков и корзин... Колычев вернулся на верхнюю палубу - теперь,
когда суматоха спала, можно было спокойно поговорить с Феликсом, обсудить
то, о чем он будет говорить на допросе у следователя.