"А.Храмин. Самолет летит на фронт" - читать интересную книгу автора

на базу.
После долгих колебаний решили ребята уговорить мастера изготовить
боковины за наличный расчет.
- Сколько стоит сборка боковины?
- Сто двадцать рублей.
- Сделайте боковины за счет наших личных сбережений. Хорошо? Только
никому об этом ни слова.
Старичок улыбнулся. Работу выполнил. И судя по всему, молчал
исправно...
...И вот самолет, пока еще без крыльев, без мотора, установлен в
ряд других своих "законных" собратьев По-2. Никого, кажется, не
смущало, что он слишком долго собирается, что не было бирки с номером,
как на плановых самолетах.
Еще одна почти неразрешимая задача встала при обтяжке самолета
авиаполотном. Полотна надо много... Думали сутки. Решили. За счет
экономии полотна на плановых самолетах "одеть" свой. Все посчитали. За
два месяца строжайшей экономии можно собрать требуемое авиаполотно.
Неужели шестьдесят дней ждать? Решились пойти к мастеру обойного цеха.
Мастером была женщина. Она недоверчиво слушала рассказ ребят.
- Где самолет?
Увидела мастер самолет, потрепала ребят по головам и ушла, пообещав
обтянуть самолет. Слово сдержала. И тайну тоже сохранила.
Проще было с окраской. Бригада маляров красила самолеты все подряд
и заодно уж этот, без бирки. Номер, конечно же, не поставили. Самолет
ведь стоял без бирки.
С каждым шагом становилось все трудней. Нужен мотор, приборы, винт.
Работа в моторном цехе особая. Круглосуточно слышен шум испытательной
станции. Мотор - сердце самолета. В цехе работают специалисты. Туда не
пройти - сразу обратят внимание на ребят.
Делать нечего - решили просить помощи у начальника моторного цеха
Виктора Леонтьевича Шипа. Его любили и уважали все рабочие за доброту,
справедливость, честность.
Виктор Леонтьевич внимательно выслушал ребят:
- Ладно, будет вам мотор.
Работа уже близилась к концу. Самолет готовили к подвеске крыльев.
Однажды начальник самолетного цеха вместе с плановиком проверяли
готовность самолетов к подвеске крыльев. Так был "пойман" самолет без
номера.
Начальник смотрит на плановика, плановик - на начальника. Не смог
объяснить ничего и мастер сборочного цеха. Или просто не хотел
выдавать тайну? К тому времени ребята поняли, что для многих их затея
известна...
- А вы спросите у Дудина с Решетовым, из 18-го. Они вчера здесь
крутились, - посоветовал один рабочий.
И вот Костя с Володей перед начальством...
Обо всем доложили начальнику авиационной базы. Заговорщиков вызвали
к комиссару. Тот за самолет поблагодарил, но... на фронт не отпустил.
На следующий день в сборочном цехе появился плакат: "Привет
товарищам Дудину и Решетову - инициаторам сборки самолета в подарок
фронту!"