"Колин Харрисон. Форсаж " - читать интересную книгу автора

- Синий ведущий, у тебя возгорание. Вижу повреждение крыла.
Самолет качнуло, он потянул на себя ручку управления, пытаясь вернуть
контроль над машиной. Если перекос крыла будет слишком сильным, самолет
начнет кружить, словно веретено, и тогда конец. А если он катапультируется
сейчас и живым долетит до земли, то местечко в "Ханойском Хилтоне" ему
обеспечено. Ракеты, похоже, не задели топливопроводы, так что ставка на
форсажный режим не так уж дурна. Но увеличение скорости увеличит нагрузку на
поврежденное крыло. Он решил рискнуть.
- Синие! Включить форсаж, перейти на аварийный режим! Попробую
протянуть как можно дольше. Второй, свяжитесь с Воздушным спасательным
патрулем по радио, доложите, что происходит.
Он переключился на внутреннюю линию связи, чтобы поговорить с
напарником, сидевшим сзади.
- Лэрри, попробую потянуть еще, поищу, где бы нам удобнее выброситься.
- Понял.
Он включил форсаж. Самолет рванулся вперед. Давай, давай, приговаривал
он, унеси меня отсюда, давай дотянем до дома. Сияющий факел появился на
хвосте ведомого, летевшего рядом. Вот так дела. Потом три красных лампочки
замигали на аварийном щитке. Гидравлика теряла давление, в главной и
вспомогательной системах течь. Без них управлять самолетом невозможно.
Самолет не сможет маневрировать. Он летел на потерявшем управление самолете
со скоростью тысяча узлов в час. Ревущее чудовище!..
- Синие. Гидравлика отказала. Проверьте координаты района. Буду
катапультироваться.
Под ним проносились джунгли. Он нащупал кольцо катапультирования,
расположенное между бедрами (при падении самолета увеличивается ускорение, и
пилот не может поднять руки).
- Синий ведущий. Воздушный спасательный патруль оповещен.
- Приготовься, Лэрри.
Главная приборная панель погасла. Основная электросистема отказала.
Возможно, он уже перелетел демилитаризованную зону. Ручка управления застыла
в руках. Огонь проникал внутрь, через фюзеляж. Был ли под ним Южный Вьетнам?
Если так, то шанс оставался. Он не узнавал очертаний гор. Скорость падала.
Миля за шесть секунд. Внизу, мелькая, проносилась земля.
- Синий ведущий, синий ведущий, твое крыло отваливается,
катапультируйся.
Он чувствовал, что дело с самолетом дрянь. Держись! Давай еще немного!
На юг, за пределы демилитаризованной зоны! Каждые шесть секунд... теряли
скорость, не кружись, только не закружись, он начал отсчитывать - один, два,
три, четыре... нужно пригнуть голову во время катапультирования
(несовершенство конструкции), рослым пилотам иногда отрезает голову...
восемь... не долбануться бы обо что-нибудь при приземлении, можно запросто
сломать руки... девять... - Чарли, какого рожна...
Он отстрелил фонарь кабины. И затем катапультировался на скорости
четырехсот узлов в час, сердце провалилось куда-то, плечи распластались по
спинке кресла, трахею сдавило, воздух обжигал открытую кожу на запястьях и
шее, крутил и переворачивал его. Рев, потом тишина. Сердце не поспевало за
бешено вращающимся телом, казалось, что его кишки во рту. Оно продолжало
нестись со скоростью сто узлов в час. Наконец кресло отстегнулось. С тихим
шелестом раскрылся парашют, стропы натянулись, обхватив грудную клетку и