"Владимир Ильин. Партизаны не сдаются! Жизнь и смерть за линией фронта " - читать интересную книгу автора

сфотографировались.
В душный августовский вечер мы с Гречушкиным и другими товарищами в
пассажирском поезде выехали из Москвы в Курск, где южнее его, на временно
организованном полевом аэродроме, находился наш запасной авиационный полк.
На следующий день мы были уже в своей части. Пока еще самолетов-истребителей
у нас не было. Были только старые машины И-16, которые летчики за малую
скорость называли "ишаками". Нам, вновь прибывшим с курсов, отвели несколько
палаток, в которых мы и устроились на жилье. В этот же день вечером на Курск
был совершен [22] налет немецкой авиации. После него город горел в
нескольких местах. В это время фронт приближался к Курску.
Несколько дней подряд шли проливные дожди. Наш аэродром, покрытый
черноземом, совсем раскис и был не пригоден для полетов. Мы сидели в своих
палатках и тоскливо наблюдали за идущим дождем. Было сыро и холодно, но
много свободного времени, и я написал несколько писем. Наконец дожди
кончились, и только низкая, тяжелая, сплошная облачность плыла над нашим
аэродромом. Южнее его проходила железная дорога, по которой шли и шли с
фронта поезда. В вагонах их, на крышах и на подножках ехало огромное
количество беженцев и эвакуированных. Наступил сентябрь.
Пришел приказ нашему полку со всем аэродромным оборудованием срочно
перебазироваться на новое место. С утра мы начали перевозить на
железнодорожную станцию и там грузить в вагоны все аэродромное хозяйство.
Наконец, мы сняли свои палатки и с личными вещами выехали на грузовых
машинах на станцию. Дорога - сплошное месиво из глины и чернозема. Машины
еле-еле идут по нему. Мы то и дело помогаем нашим грузовым машинам выбраться
из глубоких выбоин в дороге. Нам встречаются колонны солдат, идущих к
фронту. Это подкрепление. Мы смотрим на них, и нам становится как-то
совестно: они идут на фронт, а мы вроде бежим с фронта. Вид у этих солдат
совсем не боевой. Они обмундированы на скорую руку. Видно, совсем не обучены
военному делу и оружие несут как-то не по-военному. Нет у них боевой
выправки, брезентовые ремни обвисли от тяжелых подсумков и висят где-то ниже
пояса. На ногах ботинки с обмотками, которые сползают с них. По всему видно,
что только вчера эти солдаты были обыкновенными колхозниками. Многие из них
были пьяны и еле брели под ношей [23] тяжелых станковых пулеметов и
противотанковых ружей.
Горько было на сердце у нас. Едва ли эти солдаты сумеют противостоять
хорошо обученной, вооруженной до зубов самой лучшей военной техникой того
времени и имеющей большой опыт в военных действиях немецко-фашистской армии.
К вечеру мы все погрузили, и наш поезд двинулся на восток. Через
несколько часов мы прибыли в Тамбовскую область. Километрах в двадцати от
города Моршанска наш поезд остановился, и нам было приказано разгружаться.
Недалеко от железной дороги прямо на колхозном поле мы начали оборудовать
новый полевой аэродром. Все свои землянки и постройки мы разместили по
склонам глубоких балок в красивом березовом лесу. Березовая роща надежно
скрывала наш аэродром от посторонних глаз со стороны железной дороги.
Наши летчики приступили к изучению материальной части истребителей
МиГ-3 и одновременно совершали учебно-тренировочные полеты на других
самолетах, так как истребителей МиГ-3 мы еще не имели. А в это время мы,
младшие специалисты и техники, занимались дальнейшим благоустройством
аэродрома и помещений, находящихся около него. С фронта стали приходить все
более и более тревожные сообщения. Наша армия оставила Орел, Курск, Смоленск