"О. Ионов, Э. Пудрук. Процессуальный поединок или как общаться с инспектором" - читать интересную книгу автора

вина любого гражданина - обвиняемого ли в убийстве, хищении или проезде пе-
рекрестка на красный сигнал светофора должна быть доказана всесторонне и
полно. Сомнения толкуются в пользу обвиняемого. Это и есть известный прин-
цип презумпции невиновности, закрепленный в ст. 49 Конституции РФ.
Сотрудники прокуратуры, уголовного розыска, Министерства безопасности
хорошо осведомлены о многоступенчатости процесса, в него входят: дознание,
следствие, суд первой инстанции, кассационное обжалование, участие защитни-
ка и т.д. Поэтому они стараются добыть кирпичики улик, свидетельских пока-
заний, многочисленных экспертиз и очных ставок. Из этих кирпичиков посте-
пенно строится Здание доказательств. Крепкое или шаткое, но это здание мож-
но увидеть и проверить на прочность.
Иное дало сотрудники ГАИ. Они считают, что их мнение, порой никакими
доказательствами не подкрепленное, и есть исчерпывающее основание для нака-
зания водителя. Как правило, должностные лица Госавтоинспекции затрудняют
себя ответом на самый простой вопрос: "Какие доказательства вины водителя
имеются, кроме голословного утверждения инспектора (изложенного в протоко-
ле, рапорте, сделанного в устной форме)?"
Hо, чтобы такой вопрос задать и выявить в дальнейшем нарушения Закона
инспектором (если таковые имеются), необходимо наряду со знанием законода-
тельства уметь и применять его на практике. Сегодня мы рассказываем о неко-
торых приемах защиты прав и законных интересов граждан, в данном случае -
водителей.
Итак, ситуация первая. Вы в качестве водителя управляете транспортным
средством. Hеожиданно слышите свисток, но не видите сотрудников ГАИ или
напротив, видите сотрудника, но не слышите свистка. Смело, строго по прави-
лам, продолжайте движение в соответствии с правилами, так как требование об
остановке должно быть понятно всем участникам дорожного движения (приказ
МВД РФ N6 от 10.01.1994г. п.8.3.).
Другая ситуация. Знак жезлом и свисток однозначно относятся к вам.
Включаете указатель поворота и плавно прируливаете к тротуару иди обочине,
пропуская транспорт, движущийся в попутном направлении ( п.8. 1, п.8.4 Пра-
вил дорожного движения).
Остановившуюся машину и инспектора отделяют десять - двадцать метров.
Hеобходимо ли сдавать задним ходом? Может быть, выйти из машины и прибли-
зиться к инспектору? Выбирайте сами: это Ваше право, но не обязанность.
Строго говоря, инспектор должен подойти и назвать фамилию, должность, под-
раздаление, где он работает, а также объяснить причину задержания на осно-
вании глав 4 и 8 Приказа МВД РФ от 10.01.94. N6. То, что на языке водите-
лей называется "остановил", на языке юристов называется "задержал".
Первый совет: если вы чувствуете себя правым, встречайте инспектора с
блокнотом в одной руке и авторучкой в другой. Выделите для них определен-
ное место в перчаточном ящике и всегда возите с собой. Канцелярские принад-
лежности пригодятся и в другом случае (записать объявление, номера телефо-
нов и т.д.). Hеобходимо подчеркнуть, что у инспектора на груди должен быть
приколот специальный жетон (знак) номера согласно п.2.5.4. вышеупомянутого
приказа N6. Отсутствие жетона должно вызвать у вас недоверие. Это наруше-
ние инструкции инспектора часто объясняют так: "Отломалась булавка, на ко-
торой он крепится", и достают знак из кармана. Обязательно попросите сот-
рудника ГАИ предьявить Вам служебное удостоверение. Он не имеет права дать
Вам его в руки, но обязан предьявить и предоставить возможность переписать