"Эдди Ирвайн. Зеленый на красном (о формуле 1) " - читать интересную книгу автора

В первой же своей гонке я финишировал на шестом месте, набрав таким
образом, одно зачетное очко. В этом сезоне Джордан выглядел очень слабо, а,
поскольку мой напарник по команде Рубенс Баррикелло приехал пятым, то это
произвело настоящий фурор, ведь впервые почти за целый год команда набрала
очки. На самом же деле, время настоящей сенсации еще не пришло.
По ходу гонки я сражался с Деймоном Хиллом за четвертое место. Сильный
дождь закончился, трасса начала подсыхать, и Деймон поспешил перейти на
слики. Я же заезжать в боксы не торопился, поскольку считал, что на тот
момент более правильным решением было оставаться на дождевой резине,
поскольку трасса оставалась еще очень и очень скользкой. По опыту своих
предыдущий выступлений в Сузуке я знал, где сцепление покрышек с полотном
лучше, и мне очень хотелось пройти Хилла, пока преимущество было на моей
стороне.
Айртон Сенна - лидер гонки - обогнал меня на круг, но затем, вместо
того, чтобы обойти и Деймона, стал чересчур осторожничать. Болид Хилла
сильно мотало из стороны в сторону, и Айртон никак не решался пойти на
рискованный обгон. В отличие от меня. Пройдя Сенну, таким образом я вернулся
в один круг с лидером, и в этом не было ничего особенного... по крайней
мере, с моей точки зрения.
Однако этот мой маневр просто взбесил Айртона. Никто и никогда ранее не
смел проделывать с ним подобные вещи. После гонки он решил поговорить со
мной, но, поскольку Сенна толком не знал, как я выгляжу, возникла маленькая
неувязочка. Однако вскоре он меня все-таки нашел, и у нас состоялся
разговор... в некотором роде.
Я объяснил ему, что не считаю, что в моих действиях было что-то такое,
за что я должен извиняться. Стюарты после гонки в этом эпизоде также не
нашли ничего криминального. Но Сенну это не убедило. Видимо, он посчитал,
что я не выказал ему должного уважения. Что ж, такова была его точка зрения.
Дело закрыто.
Правда, после этого, он решил напоследок подкрепить высказанные эмоции
посредством кулака. После удара я оказался на полу и... первых полосах
мировых газет. Казалось, все только и делали, что в сотый раз смаковали этот
эпизод, а я толком не понимал, из-за чего весь этот сыр-бор разгорелся.
Смешнее же всего, по-моему, было то, что Эдди Джордан пропустил драму в
собственном доме. Он вообще не может спокойно видеть микрофон или
телевизионную камеру, и, как только новость о произошедшем распространилась
по паддоку, журналисты сразу же бросились в боксы Джордана. Но его там уже
не было, поскольку к тому времени Эдди уже уехал отдыхать, лишив прессу
парочки своих метких высказываний.
В начале 1994 года я подписал с Джорданом трехлетний контракт и
принялся познавать Формулу 1, причем некоторые уроки были очень
болезненными. На первой же гонке в Бразилии я был вовлечен в столкновение
четырех машин. Не буду сейчас вдаваться в подробности инцидента, скажу лишь,
что я к нему не имел никакого отношения. Истинным виновником был Йос
Ферстаппен. В тот момент, когда он попытался меня обогнать, мы догоняли пару
болидов, один из которых явно испытывал проблемы и замедлял свое движение.
Ферстаппен прекрасно видел, что происходит, но продолжал давить на педаль
газа - даже выехав на траву. Все остальные пытались избежать инцидента, но в
это время на траве Йос потерял над машиной контроль, его вынесло прямо на
меня, мой болид бросило на соседний, и в итоге сошли все четверо. Авария