"Александр Яковлев. Руал Амундсен ("Жизнь замечательных людей" #202) " - читать интересную книгу автора

окрепло и работало нормально.
В 1922 году, будучи в Лондоне, Амундсен зашёл к специалисту по
сердечным болезням. Тот сказал ему:
- Ваше сердце в таком состоянии, что вам надо прекратить всякую
физическую работу, если вы хотите протянуть ещё несколько лет.
А через девять месяцев после этого совета Амундсен совершил переход на
лыжах с мыса Барроу до города Ном, делая по сто километров в день!
Расстояние между этими пунктами равнялось тысяче шестистам километрам!
Рассказывая об этих случаях из своей жизни, Амундсен вовсе не хотел
посрамить медицину. Нет! Он относился к ней с уважением. Он только хотел
показать, чего может достигнуть человек, если им руководит чувство долга.
Три несчастных случая - падение на лёд, стычка с медведицей и
отравление газом - сильно угнетали Амундсена на первой зимовке.
А тут ещё суровая зима и не менее суровая весна. Льды не вскрывались
дольше, чем обычно. Наконец пришло долгожданное лето. "Мод" была готова к
дальнейшему плаванию. А льды всё так же крепко держали её в оковах. Вдали,
за островами, океан уже вскрылся. Только тысяча метров отделяла яхту от
вольной воды. И Амундсен невольно вспомнил своё сидение на "Бельгике" во
льдах Антарктики и тот способ, с помощью которого "Бельгику" вырвали из
оков.
Если там удалось вырваться, то удастся и здесь.
И экипаж "Мод" принялся за работу! Сам Амундсен и его спутники
просверлили во льду по прямой линии от яхты до открытой воды пятьдесят
скважин, заложили в них динамит и одновременно взорвали. Увы! Эффекта не
получилось! Во льду не было заметно никаких трещин. Ледовая преграда
оставалась такой же крепкой, как и до взрывов. Тем не менее Амундсен был
убеждён, что взрывы дадут свои результаты. По навигационным таблицам он
установил, что уровень самой высокой воды должен наблюдаться в ночь на 12
сентября. Он надеялся, что вода в эту ночь поднимет лёд, незаметные трещины
вскроются, и "Мод" вырвется из оков.
Наконец наступила эта желанная ночь. Машины "Мод" были подготовлены к
работе ещё с вечера. Весь экипаж собрался на палубе. Удастся ли им
вырваться? Вскроется ли ледяное поле? Вот вопросы, которые волновали всех. А
ночь была изумительная. Амундсен никогда не видел такой красивой полярной
ночи. Всё сверкало в лунном свете. Белые медведи бродили по ледяным полям.
И, споря с лунным светом, переливалось яркое северное сияние.
Вдруг в полной тишине послышалось потрескивание льда. Лёд трещал как
раз там, где взрывами была проложена дорожка. Вскоре появилась первая
трещина, за ней вторая, третья. Лёд начал ломаться на куски. Не теряя
времени Амундсен, искусно лавируя между плавающими льдинами, вывел "Мод" в
открытый океан.
Взяв курс на восток, "Мод" прошла пролив между Новосибирскими островами
и материком. Восточнее островов яхта снова наткнулась на сплошной лёд,
который потащил её к югу. У западного берега острова Айон льды прекратили
движение, и яхта осталась здесь на вторую зимовку.
Это было 23 сентября 1919 года.
На этот раз плавание "Мод" продолжалось всего одиннадцать дней!.. И
опять остановка на многие месяцы.
Нужно было огромное терпение, чтобы выдержать столь суровые удары
природы.