"Ромэн Яров. Случай из следственной практики" - читать интересную книгу автора

другой? Юристы говорили: оставлять, ибо ни в коем случае нельзя забывать,
что сознание - это мышление, а лишать человека подобного, отличающего его от
животных, свойства противозаконно. Инженеры утверждали, что технически это
невозможно. Но тут удар им нанесли биологи. Как раз в тот момент было
доказано, что мышление происходит на подмолекулярном уровне и при разложении
организма вполне возможно его сохранить. Как только результаты эксперимента
опубликовали, представители инспекции общественной этики заявили, что они не
подпишут проект, если не будет предусмотрена сохранность пассажирами своего
сознания. А без их подписи ни один проект- как, впрочем, и сейчас - не мог
идти в работу. Вмешался и Эстетнадзор, заявив, что, если человек не может
любоваться окружающей обстановкой, проект ни к черту не годится и утвержден
не будет. "Помилуйте, какая обстановка? - говорили инженеры. - Провода, и
ничего больше!" - "Всякая обстановка должна вызывать у человека подъем
чувств", - возражали эстеты-контролеры, - а тем более столь новая и
необычная". Инженеры поворчали, но взялись за работу и сделали линию, на
которой едущий человек сохранял свое сознание. Отделить мышление от тела -
очень сложная техническая задача. Но зато все были довольны. Линию открыли.
Сначала к ней относились с осторожностью, но потом люди вошли во вкус, и
какой-то поэт даже написал стихи о том, как хорошо мчаться по проводам,
соприкасаясь своими молекулами с молекулами металла, чувствуя мощные
электрические толчки.
А я тем временем дни и ночи напролет просиживал в дежурке на площади.
Уголовные преступления уже тогда почти исчезли, и мне приходилось заниматься
в основном делами, связанными с излишней вежливостью и почтительностью по
отношению друг к другу. Но с пуском линии в ход возникли непредвиденные
обстоятельства. Сознание человека - штука сложная. Люди и в обычном виде
многое забывают, а оставшись без тела - тем более. Приходит ко мне
какая-нибудь женщина и заявляет, что вот ехала она на базар, все купила, а
грибочков-то нет. Мысль об этом украли у нее. А следом является
всклокоченный человек и говорит, что, направляясь читать лекцию в Институт
мезонной магнетики, почему-то забрел на базар и купил грибов. Опоздал на
лекцию да еще прибыл с корзиной. Ехали-то они вместе, мысли у них были
открыты друг для друга, вот и спутались немножко. И таких случаев было уже
несколько. Я, конечно, докладывал начальству, оно все это фиксировало, но
какое решение принять, никто не знал. Однако я был убежден: должно произойти
что-то очень серьезное. Мелочи накапливаются для того, чтобы случилось нечто
качественно новое. Так оно и вышло. Как сейчас помню, осенний мокрый туман,
ранние сумерки. Вдруг входит человек с потухшим взглядом, говорит:
"Помогите, ограбили!" - и падает без сознания. Я сразу вызвал дежурного
врача, сделали двадцать пять уколов в разные части тела - кое-как отошел. И
вот что рассказал.
Он изобретатель, в последнее время работал над идеей нового
межзвездного корабля. Главным агрегатом машины должен был быть
многофункциональный прецизионный катионный интегрофазоактиватор. Такое
решение пришло в самом начале работы. Но требовалось выбрать конструкцию, а
ни один из вариантов его не устраивал. Они сменялись у него в голове,
мысленно он поворачивал их и так, и эдак, но нащупать тот единственный,
верный, который подошел бы, как ключ к замку, не мог. Изобретатель, однако,
знал, что еще совсем немного, еще совсем пустяковое усилие мысли, воли, еще
один сердечный спазм, еще одна головная боль - и решение будет найдено.