"Дмитрий Каралис. Камыши в окне, или формула Петеребурга" - читать интересную книгу авторапосаженными в каменистую почву деревьями и два разухабистых уличных кафе в
неизвестном стиле. Слева от гостиницы "Прибалтийская" - пустырь, ржавые гаражи, торчащее из земли железо. И еще дальше, за унылой гладью залива - не менее унылый в любое время года торговый порт - клювы подъемных кранов, темные коробки судов... Мертвое море под боком у красавца города, отдавшего свое отражение грязной воде. Не стало в городе и Морского вокзала, где "...провожают пароходы, совсем не так, как поезда". Морской вокзал на Васильевском требует прилагательного "бывший" - прекрасное здание имеет отношение к морю лишь названиями фирм-арендаторов, разместившихся на его этажах: боулинг-клуб "Фарватер", казино "Клотик", отделение банка "Морское". Диспетчер Морского вокзала сидит в комнатке за спортивным магазином, где продаются мотоциклы и надувные лодки, смотрит телевизор и ничего не слышал о прибытии или отправке судов в последние годы. Рядом салон красоты, бильярдный клуб "Зебра", адвокатская контора... И Петр I на огромном синем транспаранте с цифрой "ЗОО" изумленно скосил глаза на двери боулинг-клуба. Бывший Морской вокзал морской столицы... Где в Петербурге показать ребенку море, плывущий по волнам корабль? Где он может ощутить раскачивающуюся под ногами палубу, услышать стук двигателя и глотнуть пахучего морского ветерка? Белоснежные круизные красавцы западных компаний стоят иногда у причалов Английской набережной, подчеркивая красоту словно присевших в книксене окрестных особнячков. Горожане с изумлением и восторгом взирают на модерновые формы многоэтажного чуда. Действительно, красиво! Для многих это пушкинские предвидения: "Все флаги в гости будут к нам..." Они, наверное, не догадываются, что остальные флаги прибывших в Петербург лайнеров трепещут на пыльном ветру у грузовых терминалов торгового порта на Гутуевском острове. Там под лязг-грохот погрузочной техники, вой сирен и мат грузчиков слегка ошалевших туристов несколько раз в день сажают в автобусы и вывозят на экскурсии по Северной Пальмире. Самостоятельно пробраться до проходной порта и выйти в город проблематично. Величественный город на Балтике теряет свое морское выражение лица, упускает огромную выгоду своего географического положения, добытого три века назад победами Петра. Что с Балтийским морским пароходством, некогда крупнейшим в СССР? Под чьими флагами и на какого хозяина работают его суда? Был флот в Петербурге - и нет его, ищи ветра в море. Бедный Петр... Его бронзовая скульптура "Царь-плотник", привезенная нам в дар из Амстердама, словно в насмешку стоит между зданием Адмиралтейства и плавучим кабаком "под старину", переделанным из буксира иди сейнера. Со стапелей наших адмиралтейств сползают в упругую невскую воду корабли иных держав. Бутылки шампанского разбивают об их борта индийцы, китайцы, греки... Корабелы радуются - есть заказы, пусть и не свои... А бронзовый Петр упрямо машет топором, словно вновь решил взяться за постройку исчезнувшего российского флота. Петровские форты на горизонте залива. Что они: овеянные историей сторожевые башни невского устья или омертвевшие зубы дракона? Что творится на этих искусственных островках, зелень которых так манит в жаркий летний |
|
|