"Александр Караванов. Путешествуя с GPS+Palm+сотовый телефон или Мобильное трио" - читать интересную книгу автора

2-м аккумулятором. Надо также заметить, что как и Palm, телефон имеет
инфракрасный порт, что очень важно. Если такового в телефоне нет, тогда
следует подумать о кабеле, соединяющим оба устройства.

IV. Эксперимент


Сразу скажу, что эксперимент удался. Не все шло гладко, но в общем
связка сработала удачно. Применение ее в походных условиях возможно, тем не
менее я выяснил для себя ряд узких моментов, с которыми следует считаться.
Как же все это вело себя в реальных условиях?

Первый сеанс связи я устроил по пути в Нальчик в поезде. Письмо,
написанное там же, ушло без проблем. Время на соединение с московским
номером и передачу данных составило чуть больше минуты (о настройках
соединения смотрите приложение А).

Следующий этап - калибровка карты, то есть сняв две первые приметные
точки в пути (развилка у В.Баксана и поворот в долину реки Адыл-Су), ввел их
в Atlas. Чтобы откалибровать карту, необходимо ввести координаты 2-х точек
(желательно расположенных в противоположных углах карты). Для этого, двигая
стилусом по экрану, перемещаем карту таким образом, чтобы требуемая точка
попала в перекрестие по центру экрана.



Экран программы Atlas

Первое неприятное место - водить стилусом по экрану (мы двигаем карту,
а не точку). Этот процесс достаточно долог и неудобен.Однако других
вариантов нет. Итак, карта оказалась привязанной к местности. Прибыв в
альплагерь Джан-Туган, снял третью точку (координаты лагеря). Погрешность
оказалась 300-400 метров, что очень много!



Ошибка определения а/л Джан-Туган

Калиброванная карта Подмосковья давала погрешность в 30-40 метров, что
на порядок лучше результатов, полученных в горах (Возможно, что точки, по
которым я калибровал, располагаются слишком близко. Возможность
перекалибровать у меня еще появится, когда мы будем в окрестностях
Эльбруса). Второй минус программы в том, что нельзя калибровать карту по
большему числу точек (только по 2-м), что уменьшало бы ошибку привязки. Еще
один недостаток обнаружился, когда мы вышли на акклиматизационный выход.
Область карты, помещающаяся на экране мала, ориентироваться по ней не
удобно. Приходится все-время таскать стилусом карту, что не удобно само по
себе, а на морозе вдвойне. Проще иметь под рукой печатный вариант карты,
закатанный в прозрачную пленку от влаги (о других вариантах использования
Atlas смотрите приложение Б).