"Георгий Катаев. Звезды просят слова ("Знание - сила", 1964, № 12)" - читать интересную книгу автора

вопрос, откуда взялась эта "Волга", ответил:
- Там, за границей, приобрел на трудовые доллары. Надо экономить время.
"Плимут" или "Форд" покупать не хотелось. Багажник на три метра, а
главное, запасных частей потом не найдешь.
- Ты сейчас будешь начинать свой эксперимент с гелием? - спросил я.
- Вечером, - ответил Ленька. - Это для души. А на день уже успели дать
работку, и притом срочную.
Вот и институт. Мы попрощались, и как оказалось, надолго.
Подошел срок сдачи правительственной темы, в нашем отделе несколько
недель авралили. Даже пообедать было некогда. Но когда бы я не уходил из
института, салатно-белая "Волга" еще стояла на площадке у входа.
Когда мы, наконец, сдали отчет, я позвонил жене на работу. Договорились
отпраздновать такое событие - пойти в театр. Там же у театра решали и
встретиться. Выбрался я из института поздно, времени оставалось в обрез, и
я взял такси.
Выехали на Садовое кольцо. И почти сразу мимо промчалась двухцветная
"Волга". Догнать еe было не так-то просто. Когда зажигался зеленый свет,
она брала с места, как истребитель-перехватчик. Моq водитель удивленно
поднял брови, а потом, присмотревшись, сказал:
"У неt же два выхлопа - слева и справа!"
Наконец, у одного из светофоров наши машины стали рядом. Я не ошибся:
за рулем сидел Ленька в желтой кожаной куртке. Увидев меня, он приоткрыл
дверцу и чуть хрипловато крикнул: "Преходи ко мне, довезу!" Я быстро
расплатился и в нарушение всех правил уличного движения перескочил в
Ленькину машину. Мы тронулись.
- Слава богу, прошло меньше года. Где ты пропадаешь? И куда тебя везти?
Я ответил и огляделся. На заднем сиденье слева стояло сверкающее свежей
латунью сооружение, напомнившее мне патентованный котел для варки пива с
английской выставки, только в сильно уменьшенном виде. Сооружение было
опутано проводами и трубками. Справа все пространство занимал
полураздутый, очевидно, гелием, шар-зонд.
- Смотришь на мой самовар? - спросил Ленька. - Вот, первый выезд в свет.
Теперь вопросы посыпались с моей стороны:
- Так это что, твой эксперимент? Почему на машине? И что ты меряешь?
- Я тебе скажу сразу, - только учти, пока между нами, - ответил он. -
Хочу попытаться поймать гравитационные волны. Ты эйнштейновский принцип
эквивалентности сил тяготения и сил инерции помнишь? В трогающемся вверх
лифте ты становишься тяжелее, да? Так вот, если ты не знаешь, что он
поднимается, - не отличишь, почему тяжелее: то ли есть ускорение, а значит
и сила инерции, прижимающая тебя к полу, то ли Земля стала сильнее тебя
притягивать.
Я растерянно кивнул.
Ленька продолжал:
- Значит, прежде всего надо научиться как следует измерять ускорения.
Этим самым самоваром! Вот здесь регистрация (передо мной, там, где обычно
помещают автомобильный приемник, подрагивали стрелки трех приборов). А
гравитационную волну потом ловить тем же способом. В основном тем же. Что
же касается ускорений, то, сам чувствуешь, их на ходу машины сколько
угодно.
Понял?