"Александр Казанцев. Лунная дорога (Научно-фантастическая повесть)" - читать интересную книгу автора

Громов стоял, борясь с желанием вернуть ее. Наташа скрылась за
поворотом. Под березкой что-то синело. Он поднял косынку...
Он знал Наташу еще в Ленинграде, школьницей, когда она приходила к
Жене готовить уроки. Петр приезжал из Пулковской обсерватории, отсыпался
после <звездной ночи> и, выходя в столовую, заставал <зубрилок> за
учебниками, разложенными на обеденном столе.
Они вместе окончили школу и поступили в Ленинградский политехнический
институт. Очень трудно уловить момент, когда девочка превращается в
девушку, когда отношение к ней вдруг становится иным... Если бы не 1957
год, все сложилось бы не так для Петра Громова и Наташи.
В этом году советская ракета вынесла на орбиту первый искусственный
спутник Земли, и межпланетные путешествия стали близкой реальностью. Петр
Громов стал работать над проектом лунной экспедиции и перебрался в Москву,
в Космический институт.
Евгений, под влиянием старшего брата увлекшийся Луной, еще на третьем
курсе института задумал управляемую с Земли танкетку, проект которой решил
разработать в дипломной работе.
Евгений и Наташа два года спустя закончили институт. Наташу направили
в какую-то лабораторию, а Евгений оказался, как это ни странно, в
киностудии... Именно там для научно-фантастического фильма о полете на
Луну потребовалась спроектированная им танкетка. Он построил свою
танкетку, ее видели с экрана миллионы зрителей, но мало кто из них мог
предположить, что это подлинная модель будущего лунного вездехода.
Братья дружили и летние месяцы проводили вместе в альпинистских
походах. Петр был мастером альпинизма, впрочем также и
мастером-десятиборцем; Евгений уступал ему в легкой атлетике, но трудности
горных походов они делили поровну.
Наташу с собой не брали...
Евгений принадлежал к числу людей <одержимых>. Он выработал для себя
труднейшую программу жизни: работал трактористом на целинных землях,
крановщиком в ленинградском порту, был членом автоклуба и даже прославился
как автогонщик. Он устанавливал на машинах изобретенные им приспособления,
чтобы механизм не сразу, а спустя две-три секунды выполнял его приказы, и
все для того, чтобы выработать в себе способность управлять лунной
танкеткой, отстоящей на таком расстоянии, при котором электромагнитная
волна на путь в два конца затрачивает три секунды. Ведь за него учесть
опоздание не только его команды, но и видимого им изображения не могли
никакие приборы, как нельзя скорректировать изображение видимых звезд,
какими были они, по существу говоря, миллионы лет назад. Два раза Евгений
попадал в тяжелые аварии, но приобрел удивительные навыки, заменявшие
<принципиальное бессилие> приборов.
Студенческая работа Евгения, к которой Петр относился с легкой
иронией, и дальнейшее его <самосовершенствование> не остались
незамеченными. Руководство Космического института организовывало
лабораторию дальнеуправления, чтобы освоить новое чудо техники - <лунный
вездеход>, созданный для реальных целей упорным совместным трудом многих
научно-исследовательских институтов и заводов. Это поразительное творение,
по своему техническому совершенству достойное современных космических
ракет, в основных чертах напоминало наивную танкетку Евгения.
И именно Евгению было доверено освоение нового <чуда>. Для этой цели