"Сергей Казанцев. Крылатый камень " - читать интересную книгу автора

электровозе - развозить по цехам сырье и забирать готовую продукцию. Эх,
какие красивые вещи мы сделаем! И навсегда останутся на этом месте жить и
работать город Черемухов и город Североуральск, навсегда, слышишь!
- Да я разве против! - засмеялся Чальников. - Пусть стоят вечно, и
пусть люди в них вечно живут. Для того и я работаю, чтобы дольше жили люди,
дольше стояли наши города. Значит, и я шахте пользу приношу. А ты считаешь,
руднику одни лишь машинисты и забойщики нужны? - поддел он друга. - Нет,
брат, и без нас не обойдешься!
- Ладно, уговорил! - улыбнулся Черемухин. - Мир?
- Мир! - Чальников хлопнул его по протянутой ладони. - Так и быть,
когда автоматизируют электровозы, устрою тебя по знакомству в кружок
вязания...
- А что! - поддержал Александр Михайлович. - Когда машины освободят нас
от однообразного труда, начнем создавать красивые, неповторимые вещи и
дарить их друг другу. Неплохое занятие! Представляешь...
Он не договорил. Включился тормоз. Загорелась на пульте красная
лампочка. Впереди показались две огромные серые трубы. Они лежали на боку,
заполняя широкий штрек. Посередине оставалось место лишь для проезда
пластмасс-дорожного состава с узкими вагонами.
- Прибыли! - объявил машинист. - Разгружаемся!
- А это что? - почему-то шепотом спросил Николай Алексеевич.
- Впечатляет? - усмехнулся Черемухин. - Это, видишь ли, те самые трубы,
в которые я запросто могу вылететь на-гора.
- Знаешь... - Чальников боязливо поерзал в кресле. - Лучше не надо...
- Конечно, лучше не надо! - согласился машинист. - Я и сам того не
хочу. Но они меня, мою специальность, чего доброго, могут заменить...
- Ах вот как! - пробормотал Николай Алексеевич, облегченно вздыхая.
- Вот так! - прищелкнул языком Черемухин. - Трубопроводный транспорт -
слышал о таком?
Он заиграл на клавиатуре пульта бурную неслышимую мелодию. По ходу дела
объяснял гостю:
- Эти круглые бочонки в трубах - контейнеры. Мы сейчас ак-ку-рат-но...
вот так... выравниваем над контейнерами люки вагонов с обеих сторон...
Открыли люки. Пошла руда. Дрожим? Хорошо. Это в наших вагонах сжатый воздух
помогает руде побыстрее высыпаться. О, сжатый воздух на руднике - первый
работник! Он да еще электричество... Та-ак... Продули вагоны, прочистили.
Посигналим станции управления: погрузка закончена. Смотри, бочонки
закрываются. Повернулись, набок улеглись. Теперь захлопнутся люки в трубах.
Рраз! Все, больше ничего не увидишь. А будет дальше вот что: контейнеры
надуют резиновые пояса-уплотнители, заткнут собою трубы, словно пробка в
детском пистолете-пугаче. Затем под напором сжатого воздуха эти бочонки
покатятся на роликах по трубам и вылетят на поверхность, как та пробка из
пугача. Несколько секунд - и руда доставлена! А я бы час выкручивался по
спирали на-гора... Ну ладно, - он вздохнул, - поеду за новой порцией. А тебя
доброшу до выезда с горизонта, пересядешь там на автобус.
Быстро доехали до контрольного поста. Еще в пути Черемухин передал по
рации, чтобы придержали автобус. Длинный автопоезд из низеньких открытых
вагончиков, какие бегали раньше по аллеям московской ВДНХ (сейчас там -
ленты движущихся тротуаров), поджидал медицинского инспектора. Прыгнув на
подножку, Николай Алексеевич помахал рукой.