"Дей Кин. Будь моей и умри" - читать интересную книгу автора

Огни преследовавшей меня машины медленно приближались.
Чтобы удостовериться в погоне, я свернул в маленькую, усыпанную гравием
улочку, словно змея извивавшуюся в горах около двух миль. В конце, примерно
в миле от Талсола, она снова вливалась в шоссе.
Мокрый гравий с шумом хлестнул из-под колес, когда я свернул на эту
дорогу. Машина позади тоже свернула, не снижая скорости. Я нажал на газ,
надеясь, что навстречу не попадется ни одна машина. Фары преследовавшей
машины не исчезали из зеркальца заднего обзора. И я отвернул дальше. Вот -
головокружительный поворот, резкий свет позади меня исчез, но через секунду
снова вспыхнул.
Я уже сожалел, что свернул сюда: нельзя было снижать темпа. Следовало
вновь вернуться на шоссе, до того как преследователи догонят меня. Я
вспомнил слова Элмера о том, что, будь его воля, он просто убил бы меня и
закопал где-нибудь поглубже. Поэтому, если они догонят меня на этой горной
дороге, Салли никогда не узнает, что со мной стряслось и куда я исчез.
Следующий поворот я преодолел по большой дуге. Я даже задержал дыхание,
когда колеса было забуксовали на гравии. Но нет, все обошлось благополучно,
и я мчался к следующему повороту.
Моя машина оказалась ярдах в двадцати от поворота, когда передо мной
вспыхнула пара матовых фар, и как раз вовремя, ибо я срезал бы и очередной
поворот.
Это был старенький "комби" какого-то фермера. Я промчался стрелой мимо
него и стал ждать грохота, который должен последовать, если "комби"
столкнется с моими преследователями. Но ждал я напрасно. Кто бы там ни сидел
за рулем, но водил он прекрасно.
А я тем временем вновь увидел шоссе. На нем было относительно
оживленно. Когда мой "кадиллак", скрипя шинами, вывернул на широкую дорогу,
я заметил в сотне ярдов впереди тяжелый грузовик, с грохотом спускавшийся по
холму, старательно тормозя двигателем. Я обошел его на бешеной скорости и
так близко, что чуть не сорвал лак с крыла. Мне невольно помог водитель,
ехавший навстречу: ему пришлось спасаться в кукурузном поле, что тянулось
вдоль дороги.
Я выжал акселератор до упора и посмотрел в зеркальце заднего обзора.
Стрелка спидометра добралась до 160, когда рядом с грузовиком появились
хорошо знакомые мне огни фар. Но я оторвался уже ярдов на четыреста и передо
мной простиралась долина с развилками дорог.
Я выключил фары, снял ногу с акселератора и завел "кадиллак" под крышу
бывшей бензоколонки. Машина со скрежетом остановилась в шести ярдах от
дороги. Я опустил стекло и вытащил револьвер. Теперь был готов встретить их.
Их машина пролетела мимо бензоколонки, сильно сбавив скорость. Я увидел
в салоне трех человек. Одним из них был Фрэнк. Меня они не заметили. Ярдах в
пятидесяти, перед развилкой, они остановились.
Я должен был сделать четыре выстрела, прежде чем попал в заднюю
покрышку. Пятый выстрел предназначался для бензобака, и я надеялся, что он
там и оказался.
Не зажигая фар, я выехал из-под крыши бензоколонки и перед самым носом
грузовика промчался мимо замершей машины. Клаксоном я пожелал трем
гангстерам спокойной ночи и был рад, что они не ответили мне градом пуль.
Впрочем, они практически и не рискнули это сделать, так как моя машина
промчалась мимо них почти вровень с грузовиком.