"Эфраим Кишон. А в конце стоит парковочный столб (Сатиры о хитрости и коварстве автомобилистов)" - читать интересную книгу авторасторону - лежала в добрых пяти минутах езды от нашего постоянного кафе. Что
заставило Йоселе, этого гениального победителя всех земных трудностей, парковать свой автомобиль в столь неудобном месте? Мы зашли в кафе Густи, присели за столик, заказали свой обычный эспрессо и стали рассматрить Ближний Восток в действии. Снаружи роились жаждущие действия молодые полицейские, которые еще не выполнили своей ежедневной нормы и высматривали новых нарушителей правил парковки. Знаки с надписями "Парковка запрещена", "Стоянка запрещена" и "Парковка и стоянка запрещены" тут и там украшали городской пейзаж. Табличка "Погрузка и стоянка только с 14 до 16 часов", установленная наискосок от террасы кафе, оказалась особенно доходной и приносила казне примерно 500 фунтов в час. - Для государства нет лучшей инвестиции, чем в дорожных полицейских, - констатировал Йоселе. - Если каждый из них выпишет в час хотя бы по три штрафных квитанции по 80 фунтов, то уже через три дня отработает свою месячную зарплату, а все остальное - чистая прибыль. Ничего удивительного, что уже сейчас тут используется женский труд. - Возможно, в этом и кроется причина, - предположил я, - почему так и не решается проблема парковки в больших городах. Без нее всю государственную экономику можно будет на помойку выбросить. Йоселе выдвинул новую, необычную идею: - А почему бы не выпускать для водителей штрафные абонементы на определенную сумму, так чтобы они могли сами себе втыкать штрафную квитанцию под стеклоочиститель? А когда они истратят всю пачку, то могут покупать новую. Это упростило бы дело, и коме того, позволило бы избежать этих ужасных перебранок с властями. усомнился я. - Ну, а как насчет служителей просветов? - Насчет кого? И Йоселе просветил меня по поводу этой новой профессии. Служители просветов, также называемые парковочными гиенами, обитают на бордюрных камнях по всем улицам, ждут, когда припаркованный автомобиль отъедет, выскакивают на освободившееся место и отгоняют всех, кто пытается его занять, грубыми окриками "Занято!" - до тех пор, пока не найдется идиот, готовый заплатить за то, чтобы въехать в просвет стоящих машин. В районе улицы Герцля они берут за каждую американскую тачку 20 фунтов, а по выходным и праздничным дням - по 30. В этот сбор включаются и инструкции вроде "Левее... Так, еще чуть-чуть... Стоп!". - Лучше уж платить парковочной гиене, чем покупать штрафной абонемент, - сказал я. Йоселе покачал головой: - Ты меня так давно знаешь и до сих пор не научился понимать. Что значит - покупать штрафной абонемент? Если внимательно изучить образ мышления израильской полиции, то бояться штрафного абонемента вовсе не следует. Прикладная психология, так сказать. Я паркуюсь исключительно в тесных улочках на тротуаре, по меньшей мере в тридцати метрах от главной улицы, патрулируемой глазами закона. Моя машина - всего лишь одна-единственная, которую они видят, причем на зачительном удалении от угла улицы. Пойдет блюститель правил дорожного движения на эту дистанцию, вдобавок рискуя, что под моим стеклоочстителем он уже найдет одну штрафную |
|
|