"Эфраим Кишон. А в конце стоит парковочный столб (Сатиры о хитрости и коварстве автомобилистов)" - читать интересную книгу автора

Но это меня не тревожит. В конце концов, это полезное упражнение,
горячо рекомендуемое врачами. К тому же при этом со мной самая лучшая из
всех жен. Когда мне нужно что-то сделать в городе, она говорит:
- Возьми машину. Маленькая прогулка будет тебе на пользу.
Так что избавьте меня от всех этих фитнесс-клубов. Мы, автолюбители, в
них не нуждаемся. У нас уже давно олимпийский уровень.


Один день без служебного автомобиля


Лимузин министра внезапно остановился. Габи, водитель, выключил мотор и
обернулся:
- Извините, шеф, - но вы же, наверняка, слушали радио.
В утренних новостях сообщили, что в девять часов состоится забастовка
водителей грузовиков. Их профсоюз требовал то ли объединения с профсоюзом
инженеров химической промышленности, то ли вновь объединиться с профсоюзом
транспортных рабочих, то ли чего-то еще. В общем, они бастовали.
Габи вышел из машины и зашел в здание профсоюза, чтобы получить
дальнейшие инструкции.
Министр остался в машине, стоящей посреди улицы. Он не умел управлять
машиной. Обнаружив, что нажатие на кнопку сигнала производит громкий гудок,
он сильно испугался. Насколько он мог вспомнить, за рулем машины ему
приходилось сидеть только пару раз. Это было лет сорок назад в парке
развлечений, где министр - тогда еще юный и честолюбивый - постоянно
проводил время. Потом он вступил в правящую партию, сделал карьеру, так что
в его распоряжении всегда находился персональный водитель.
Видимо, придется запрашивать вертолет, подумал министр. Его прибытия
ждали на очень важном заседании кабинета. По поводу кризиса в цементной
промышленности. В одиннадцать часов.
Минстр принялся разглядывать прохожих, проходивших мимо его автомобиля.
Странное, волнующее чувство охватило его: он впервые оказался в самом центре
улицы. Он был ошеломлен тем, как много чужих людей на улице. Знакомыми для
него были только те лица, которые он ежедневно видел у себя в министерстве.
Все остальные были для него чужими и в лучшем случае проходили безликой
массой в День Независимости или на стадион на матч за этот... как же
называется та штука... за третье место.
Министр вышел и прошелся по улице. Постепенно стали всплывать
воспоминания. Он вспомнил, когда с ним случалось нечто подобное. Точно: в
1951-м. Тогда его машину протаранил грузовик какого-то дальнобойщика, и он
шел домой пешком, через весь город - пешком!
Взгляд министра устремился вниз, туда, где из-под выпуклым животом
видны были ноги, его собственные ноги, которые ритмично двигались, топ-топ,
топ-топ, левая нога правая нога, да-да, он еще умел пользоваться своими
ногами. Он еще знал, как ходят по улице. Приятное чувство. Только вот
ботинки выглядели какими-то чужими. Откуда они у него? Он же еще ни разу не
покупал себе обуви.
Длительное размышление показало, что он вообще себе никаких покупок не
делал. Так откуда же ботинки?
Он остановился перед витриной обувного магазина и уставился в нее.