"Том Клэнси. Без жалости" - читать интересную книгу автора

сержанту поворачиваться и смотреть в небольшой иллюминатор, чтобы визуально
наблюдать за "Коди-193", что он и делал, хотя понимал всю бессмысленность
этого. Сержант любил миниатюрные самолеты, как ребенок любит особенно
интересные игрушки. Он работал в программе беспилотных самолетов в течение
десяти лет и этот самолетик запускал шестьдесят один раз, что было рекордным
количеством для ВВС.
У "Коди-193" была история, которой можно позавидовать. Производители этих
самолетов, "Теледайн-райан" в Сан-Диего, штат Калифорния, в свое время
построили "Спирит оф Сан-Луи" -
самолет Чарлза Линдберга, однако компании так и не удалось воспользоваться тем,
благодаря чему она вошла в историю авиации. Выполняя то один небольшой
контракт, то другой, она сумела наконец добиться финансовой стабильности,
освоив производство воздушных целей. Истребителям было необходимо
тренироваться, стреляя по чему-то. Беспилотные самолеты типа "Файэрби",
"Огненная пчела", начали свое существование именно как воздушные цели - они
летели перед истребителями как крохотные реактивные самолеты, и их задача
состояла в том, чтобы погибнуть славной смертью от руки летчика-истребителя.
Однако сержант смотрел на дело несколько иначе. Он руководил полетом
беспилотного самолета, и, по мнению сержанта, его задача заключалась в том,
чтобы приучить этих важно вышагивающих орлов к мысли, что сбить его птичку не
так просто, преподать им урок, управляя своим самолетом так искусно, чтобы
атакующие его истребители посылали свои ракетные снаряды "воздух - воздух"
всего лишь в пустое пространство. Дело у сержанта пошло так успешно, что
летчики-истребители буквально проклинали его, хотя в соответствии с этикетом
ВВС ставили ему за каждый промах бутылку виски. Затем, несколько лет спустя,
кому-то пришло в голову, что если беспилотный самолет "Файэрби" не поддается
усилиям американских истребителей и его трудно сбить, то же самое может
относиться и к противнику, стреляющему по миниатюрному самолету, только цели у
"Файэрби" должны быть более серьезными, чем ежегодные соревнования на приз
американского Вильгельма Телля. Кроме того, это чертовски облегчит судьбу
экипажей низколетящих разведывательных самолетов.
Двигатель "Коди-193", подвешенный на своем пилоне, работал сейчас на
полную мощность и даже увеличивал скорость самолета-носителя на несколько
узлов. Сержант в последний раз посмотрел на маленький самолетик и повернулся к
приборной панели. Слева на фюзеляже "Коди-193", перед крылом, был нарисован
шестьдесят один парашют - символы успешных полетов, и сержант надеялся, что
через несколько дней, если повезет, там появится шестьдесят второй. Хотя он не
знал о точном назначении операции, желание просто одержать победу над
противником было достаточной причиной, чтобы проявить предельную старательность
при подготовке самолета, его личной игрушки, для участия в этой игре.
- Будь поосторожнее, бэби, - тихо прошептал сержант, когда держатели
открылись и беспилотный самолет отделился от крыла. "Коди-193" начал
самостоятельный полет.

***

Сара начала готовить легкий обед. Келли почувствовал запах еще до того,
как открыл дверь. Он вошел внутрь и увидел Розена, сидящего в гостиной.
- А где Пэм?
- Мы дали ей успокоительное, - ответил врач. - Сейчас она, наверно, спит.