"Том Клэнси. Радуга Шесть" - читать интересную книгу автора


Даже безнадежные пьяницы предпочитали чистую постель и теплый душ.
Сейчас в автобусе было десять человек, подобранных на улицах Манхэттена, -
больше в него не помещалось. Им помогали подняться в машину, усаживали в
кресла и пристегивали ремнями для безопасности.
Никто не знал, что был и пятый автобус, циркулирующий по Манхэттену,
хотя бродяги увидели в нем нечто особенное, как только он отправился в путь.
Служитель наклонился назад со своего кресла и раздал бутылки "Галло
бургундского", дешевого красного калифорнийского вина, но все-таки не такого
плохого, какое они привыкли пить и к которому что-то было уже добавлено.
К тому моменту, когда они прибыли к месту назначения, большинство
пассажиров спали или были, по крайней мере, в бессознательном состоянии.
Тем, которые могли двигаться, помогли перейти из одного автобуса в другой,
уложили на койки, пристегнули ремнями и дали возможность уснуть. Остальных
перенесли и пристегнули к койкам две пары мужчин. Когда работа была
закончена, первый автобус уехал для чистки - они пользовались паром, чтобы
убедиться, что оставшиеся следы грязи после перевозки бродяг и пьяниц были
стерилизованы и удалены из автобуса. Второй автобус выехал на шоссе в
западной части Нью-Йорка, поднялся по наклонному пандусу на мост Джорджа
Вашингтона и пересек реку Гудзон. Отсюда он направился на север через
северо-восточную часть Нью-Джерси, затем вернулся в штат Нью-Йорк.
Оказалось, что полковник Уилльям Литл Байрон был уже в воздухе на
транспортном самолете "KG-10" военно-воздушных сил США и его курс был почти
такой же, как и у "Боинга-777" авиакомпании "Юнайтед", только в часе лета
позади. Он повернул на север и тоже направился к Гандеру. На бывшей базе Р-3
пришлось разбудить нескольких человек, чтобы принять приближающиеся
реактивные "Джамбо", но это было меньшим из всего происходящего.
Трем террористам-неудачникам завязали глаза, связали по рукам и ногам и
положили на пол перед первым рядом кресел первого класса, в которых
разместились Джон, Динг и Алистер. Принесли кофе, и других пассажиров не
пускали в эту часть салона авиалайнера.
- Я восхищаюсь тем, как решили эту проблему в Эфиопии, - заметил
Алистер. Он пил чай.
- Ну и как там решили эту проблему? - устало спросил Чавез.
- Несколько лет назад была попытка похитить один из самолетов их
национальной авиалинии, являющейся национальной гордостью Эфиопии. На борту
самолета оказались несколько сотрудников службы безопасности, которые
захватили и обезоружили террористов. Затем их пристегнули ремнями к креслам
в салоне первого класса, обернули вокруг шеи полотенца, чтобы не испачкать
обшивку кресел и перерезали им горло прямо в самолете. И знаете что...
- Все понятно, - заметил Динг, - больше никто не посягал на самолеты
этой авиакомпании. Просто и эффективно.
- Совершенно верно, - англичанин поставил свою чашку на подлокотник. -
Надеюсь, что подобное решение проблемы не будет происходить слишком часто.
Офицеры повернулись к иллюминатору и увидели огни посадочной полосы за
мгновение перед тем, как "Боинг-777" грузно коснулся асфальта королевской
канадской авиабазы в Гандере. Сзади донеслись негромкие восторженные
возгласы и аплодисменты. Авиалайнер начал торможение и затем подъехал к
военному терминалу, где остановился. Правая передняя дверь открылась, и к
ней медленно и осторожно подъехал трап.