"Марк Клифтон. Награда за доблесть" - читать интересную книгу автора

почувствовать, что он сделал нечто важное, что мир знает о том, что мы
сделали, а это особое дело - дело доблести. Полагаю, мы рассматриваем
признание как награду за доблесть. Но сейчас я увидел, каким дешевым может
быть признание, как часто оно служит только самовлюбленности, желающей
создать себя с помощью отраженной славы. Это не награда за доблесть. У меня
не будет такой награды,
Макнаб открыл корабль, и мы забрались внутрь. Моя голова разламывалась
от боли, и я с радостью повалился на сиденье.
Без единого слова Макнаб занял место водителя и коснулся стартового
ключа. Корабль с ревом оторвался от поверхности.
Мы стали подниматься. Подниматься далеко. Не было нужды так высоко
забираться. Целую вечность назад линии гор на Марсе выветрились до
небольших холмой.
Лениво отвел я глаза от карты внизу и озадаченно посмотрел на Макнаба.
Он хватался за рычаги, дергая их туда и сюда. Они легко двигались, слишком
легко. Они двигались, как если бы были совершенно свободны, не обременены
никакими связями. Корабль продолжал подниматься.
Макнаб повернулся ко мне. Его лицо было бледным, но на нем не было
страха.
- Отказало управление, - спокойно произнес он. - Я докладывал, какое
оно изношенное, раз двенадцать докладывал компании.
Они не обращали внимания. И теперь все отказало. Я не могу
контролировать корабль.
- Ничего нельзя сделать? - спросил я.
- Ничего, - произнес он. - Совсем ничего.
- Я рад, - произнес я и сам удивился, услышав свои слова.
Он странно посмотрел на меня.
- Простите, - сказал я. - Я не это имел в виду. Или я говорил о себе,
не подумав о вас.
- Тогда вы можете сказать это за нас обоих, - ответил он. Он
отвернулся и посмотрел через иллюминатор на нос корабля. Он молчал
некоторое время, несколько минут. Было видно, что он точно знал, что ничего
не сделать, и не обманывал себя бесполезными действиями, пытаясь что-то
предпринять. Он знал механизм корабля, знал, что можно сделать в полете, а
что только внизу.
Существовали спасательные шлюпки, построенные, чтобы в чрезвычайных
случаях доставлять пассажиров на посадку с космических линий. Не в большей
степени пригодны для длительного и коммерческого использования, чем старые
резиновые лодки на морях Земли. Если бы не алчность и взятки, их бы вообще
оставили для коммерческого использования. И в этот раз ответственные люди
не попадут в ловушку: они могли сидеть за своими столами, качать головами
и, возможно, говорить, что дело плохо, пилот, должно быть, пьян.
- Отсюда, - позвал Макнаб, - вы можете видеть звезды. Идите и садитесь
в кресло второго пилота. Смотрите на звезды!
В его голосе слышался восторг.
Я поднялся и перешел вперед.
- На всякий случай, - произнес я, - не то, чтобы меня это волновало,
но как насчет каких-либо устройств, спасательных люков, чего-нибудь такого?
- Смеетесь? - спросил он. - На подобных рудовозах?
- Удивляюсь, как инспектора позволили его использовать, проговорил я