"Георгий Костылев. Военно-исторические хохмы (замечания к традиционной истории) " - читать интересную книгу автора

А уж кто выглядит полным и безоговорочным "минусом", так это, конечно,
варвары и их наследники - крестоносцы и прочие "неотесанные" христиане.
Эти-то вообще, не успев продрать глаза спросонья, уже лихорадочно
прикидывали: где бы нам найти статую, чтоб мечом ее разбить? (Вариант: где б
найти библиотеку, чтоб ее спалить?) Конюшни в храмах устраивали. Ничего
достойного содеять они, естественно, не могли, пока не образумились и не
начали читать Светония с Овидием.
О славянах речь вообще пока не идет, - эти полуобезьяны еще с трудом
учатся отличать правую руку от левой.
Печально, но факт: историки в своих взглядах на роль и деятельность
того или иного народа исключительно пристрастны, причем именно "с точки
зрения наличия/отсутствия статуй". И это необходимо строго учитывать, изучая
сочинения апологетов КВИ.
А на море, согласно КВИ, динамика развития способов вооруженной борьбы
такова (основные вехи).
V век до н.э. Премудрый Фемистокл, еще вчера болтавший на агоре
(попросту политикан) уверенно командует флотом из 370 (!) кораблей против
800 (!!) персидских, маневрирует так и сяк, ловко громит персов и
возвращается в Афины весь в белом и в венках.
III век до н.э. Римские консулы Гай Дуилий и Марк Аттилий Регул в бою у
мыса Экном командуют 330 кораблями против 250 карфагенских. Отряды хитроумно
маневрируют, заходят в тыл, сминают фланги, битва кипит, карфагеняне
разбиты, победители - в триумфальном пурпуре.
I век до н.э. В битве у мыса Акциум 260 кораблей Октавиана и Агриппы
против 170 кораблей Антония и Клеопатры. Победа Октавиана.
Что объединяет эти сражения? Во-первых, основной типовой боевой корабль
всех участников: трирема (триера). По определению последователей КВИ, это
корабль с трехъярусным расположением вёсел и, соответственно, гребцов. Нет,
конечно, бывали и отклонения в ту или другую сторону; это естественно - во
все времена пытливая конструкторская мысль нет-нет да и взбрыкивала,
порождая разные нестандартные технические средства: то монстров каких-нибудь
сверхагромадных, то, наоборот, что-то относительно небольшое на фоне базовой
модели. Были, например, биремы, суда с двумя рядами вёсел. Или кинкеремы - с
четырьмя. А то пентеры, с пятью. Не помню уж, кто, не то Страбон, не то
Плиний, сообщал о децерах - кораблях с десятью рядами вёсел, соответственно.
Во-вторых, объединяют эти бои в один тип способы нанесения врагу
ущерба. Весь античный мир, оказывается, широко применял на этапе сближения с
противником разнообразные метательные машины, всякие такие
баллисты-катапульты, закидывал противника камнями и горшками с горящей
нефтью. Затем, сойдясь на минимальную дистанцию, норовил нанести удар
тараном - окованным медью форштевнем в борт неприятельского корабля, и,
наконец, потеряв скорость и возможность маневра, сваливался с врагом на
абордаж.
В-третьих, прекрасная организация и уверенное управление эскадрами,
насчитывавшими по две-три сотни кораблей. И это - самое поразительное!
Эскадры сходятся, расходятся, маневрируют, отступают, наступают, обходят
фланги, спешат на помощь своим пострадавшим отрядам, - словом, действуют
так, будто у каждого шкипера, как минимум, сотовый радиотелефон за пазухой
туники.
В общем, греко-римские и вообще античные моряки демонстрируют