"Евгений Коковин. Солнце в ночи (Повесть)" - читать интересную книгу автора

случилось, когда шхуна давала задний ход и только потому судно не
ударилось о причальную стенку.
Перепуганный механик выскочил на палубу и сообщил, что не иначе, как
что-то стряслось с винтом - или ударились или на винт намотали "какую-то
гадость".
Кое-как удалось перебросить швартовые на причал и закрепить судно. Но что
случилось? И что теперь делать? Об этом мучительно думали, об этом
разговаривали начальник экспедиции, капитан, его старший помощник и
механик.
- Боже мой! Неужели сегодня не удастся отойти?! Новая задержка! - в
отчаянии говорил Чехонин. - И потом позор, опять повод для издевательств!
Неужели ничего нельзя придумать?..
- Только водолазы, - сказал механик.
- Да, водолазы. Но где их сейчас найти? Выписывать? Но это ведь и есть
задержка!
- А если весь груз перенести в носовую часть? Да еще балласта добавить,
чтобы приподнять корму...
- Машина в корме, - возразил механик. - Поднять корму, чтобы оголить винт,
- это почти невозможно.
- Как же быть?
- Нужно найти желающего, охотника, хорошего ныряльщика! - спокойно сказал
капитан Феликсов. - У нас однажды был такой случай...
Всем было понятно, что предлагал капитан. Требовался отличный
пловец-ныряльщик, который бы определил, что случилось с гребным винтом и,
если удастся, исправил бы повреждение. Но кто согласится стать таким
охотником, кто отважится на такой поступок?
Чехонин задумался и вдруг сказал:
- Позовите Холмогорова!
Через пять минут он объяснял Алексею, что нужно сделать. Не успел
начальник экспедиции опросить, согласен ли, сможет ли Холмогоров
попробовать выполнить сложное задание, как Алексей прямо заявил:
- Я готов. Можно нырять?
Но он не нырял, а спустился со шлюпки, держа в руках конец - конец веревки
для страховки и сигнализации.
Он спустился с открытыми глазами. Но речная вода очень мутная. Пришлось
действовать главным образом на ощупь. Мешало сильное течение - в этом и
заключалась основная опасность.
Вначале Алексей держался за перо руля, потом осторожно перебрался к
ахтерштевню1. Но воздуха уже не хватало. Напряжением воли он вместе с
веревкой протянул правую руку вперед. Лопасть винта! А это, что это такое?
Он ощутил металлический трос.
Нестерпимый гул в ушах, страшный перестук в висках. Только бы не глотнуть
воды. Он отпустил веревку почти бессознательно. Почти инстинктивно оперся
ногами о что-то твердое и также инстинктивно с силой оттолкнулся, чтобы не
удариться головой о корпус судна. Через мгновение он был уже на
поверхности. Воздуха!
Ему помогли забраться в шлюпку. Секунду-две казалось, он был без
сознания. Потом открыл глаза, отдышался и сказал:
- Трос.
- А винт целый? - вырвалось у механика.