"Константин Иванович Коничев. Петр Первый на Севере " - читать интересную книгу автора

блистательный, для больших дел нерешительный.
Обращаясь в Адмиралтейство, робкий Лодыженский запрашивал Апраксина,
как быть дальше в Архангельске корабельному строительству. В этом смысле
характерно следующее его письмо с пометками самого Петра.


Вопросы: # Ответы Петра: #
"Два корабля, которые у города Архангельского заложены, из каких доходов
строить?"
# "По прежнему счету", #
"К тем кораблям пушки и прочие припасы откуда получить?" # "Пушки и парусные
полотна из Адмиралтейства, блоки из-за моря, а прочее делать у Города". #
"Кокор на Соломбальской верфи в приготовлении 5000, из которых по сказке
корабельного мастера от заложенных двух кораблей останется с половину, что о
них чинить?" # "Заложить еще три корабля, а буде лесу больше будет, то и
более". #

Не прошло и года после вступления Лодыженского в должность, как на
Соломбальской верфи были построены четыре военных корабля с архангельскими
именами: "Уриил", "Селафаил", "Ягудиил" и "Варахаил".
Капитанами на них были назначены Сенявин, Беринг, Ден и Бенс. Общее
командование четырьмя фрегатами Петр поручил Сенявину.
Все было готово к переброске кораблей на Балтику в июне 1715 года, за
исключением экипажа и солдат, которых на каждое судно требовалось по 446
человек, а всего около 2000. Сенявин в своем донесении объяснял Петру
причину задержки выхода эскадры из Архангельска:
"У города Архангельского набрано по сие число (14 июня) 350 человек, да
в Кольском остроге 300 ч., а достальных ожидаем с Вологды, и ежели присылкою
их на те корабли вице-губернатор не замедлит, в последних числах июля в путь
наш пойдем..."
Это были последние четыре военных корабля, сошедшие со стапелей
Соломбальской верфи в царствование Петра. Война приближалась к успешному
концу, да и Петербургское адмиралтейство, помимо Архангельска, успешно
справлялось со своими задачами. Однако строение торгового и даже китобойного
флота продолжалось под наблюдением и руководством одного из архангельских
любимцев Петра, экипажмейстера Федора Баженина.
Неизвестно, каковы были результаты китоловного промысла на русском
Севере (во время пожаров погибли архивы тех времен). Три корабля при Петре
занимались этими промыслами в районе мурманского побережья.
Из случайно сохранившихся в особом ковчеге писем и указов Петра в
Архангельск есть одно, в котором государь пишет Кольскому коменданту:
"По получению сего прикажи промышленникам смотреть, когда кита на берег
выкинет, тогда б они бережно обрали сало себе, а усы и кости не тронули и
оставили так, как оные были. И о том бы объявили тебе. И как объявят, тогда
приставь к тем костям караул и к нам о том немедленно пиши. И тогда к вам
пришлем такова человека, который может те кости порядочно разобрать по
нумерам. И тогда отправь те кости и усы до Нюхчи с нарочным офицером. Петр".
Разумеется, скелет кита был нужен государю для Кунсткамеры. О
пополнении ее различными экспонатами и "монстрами" Петр постоянно и всюду,
где бы он ни находился, весьма заботился и стремился обогатить музей вещами,