"Иннокентий Варфоломеевич Козлов. Великий путешественник (О Н.М.Пржевальском) " - читать интересную книгу автора

барометра. Единственно, чего было вдоволь, - это дроби и пороху. Дроби
Пржевальский взял с собой четыре пуда. И это было необходимо. Охота не
только давала материал для зоологической коллекции, но и обеспечивала
питание участников экспедиции.
Наконец командировка в Уссурийский край была оформлена. Николай
Михайлович сгорал от нетерпения отправиться в путь. 23 мая он писал в
Варшаву своему другу И. Л. Фатееву: "Через три дня, т. е. 26 мая, я еду на
Амур, оттуда на р. Уссури, озеро Ханка и на берега Великого океана, к
границам Кореи.
Вообще экспедиция великолепная. Я рад до безумия! Главное, что я один
и могу свободно располагать своим временем, местом и занятием. Да, на меня
выпала завидная доля и трудная обязанность - исследовать местности, в
большей части которых еще не ступала нога образованного европейца. Тем
более что это будет первое мое заявление о себе ученому миру,
следовательно, нужно поработать усердно"*.
_______________
* Д у б р о в и н Н. Ф. Николай Михайлович Пржевальский. Спб., 1890,
с. 52 - 53.

Приближался день отъезда. И хоть от Иркутска до Уссури было еще очень
и очень далеко, Н. М. Пржевальский уже выезд из города считал началом
своего путешествия.
Первую главу книги о путешествии по Уссурийскому краю он посвящает
описанию пути от Байкала до села Хабаровки (ныне город Хабаровск), где в
Амур впадает протока Казакевича. Начинает он восторженными словами: "Дорог
и памятен для каждого человека тот день, в который осуществляются его
заветные стремления, когда после долгих препятствий он видит наконец
достижение цели, давно желанной.
Таким незабвенным днем было для меня 26 мая 1867 года, когда, получив
служебную командировку в Уссурийский край и наскоро запасшись всем
необходимым для предстоящего путешествия, я выехал из Иркутска по дороге,
ведущей к озеру Байкалу и далее через все Забайкалье к Амуру"*.
_______________
* П р ж е в а л ь с к и й Н. М. Путешествие в Уссурийском крае. М.,
1947, с. 23.

Переплыв Байкал на пароходе, Пржевальский со своими спутниками на
почтовых тройках в несколько дней пересек Забайкалье, проехав почти тысячу
верст, и 5 июня прибыл в селение Сретенское (ныне г. Сретенск) на реке
Шилке, откуда начиналось пароходное сообщение. Через четыре дня
путешественники отплыли на пароходе из Сретенска, но через сотню верст
пароход сел на мель и получил пробоину. Это было их первое приключение.
Пржевальский принял решение плыть далее на лодке. Договорившись еще с
одним пассажиром, они перетащили вещи в лодку и пустились вниз по течению.
Пржевальский был даже рад такому повороту событий: представилась
неожиданная возможность лучше познакомиться с местностью, останавливаться
там, где окажется что-либо интересное, а заодно и поохотиться.
С начала пути Пржевальский стал вести полевой дневник, куда записывал
свои впечатления. Он описывает и характер рельефа местности, и особенности
растительного покрова, и реки, и встречавшихся зверей и птиц.