"Константин Козлов. Молитва для ракетчика ("Ракетчик" #5) " - читать интересную книгу автора

организма крепыша-метеоролога. А именно как раз на то место, где нижние
конечности крепятся ко всему остальному. "Результат" имел место три раза,
после чего Олаф сложил оружие и решил отдаться в руки профессионалов.
______________
* Дракар - корабль викингов, приводился в движение веслами, имел одну
мачту с прямым парусом.

Недель за пять до того, как организм Олафа Юргенссена вступил в
конфликт с фармакологической промышленностью Норвегии, майор Бен Йенсен
спокойно подъезжал к воротам авиабазы Буде. В лучах ярких ламп дневного
света искрился снег на соснах у пропускного пункта. Настроение было
отличным, в планы майора входило отметиться на службе и выбраться в город -
у сына в колледже были проблемы, требующие вмешательства родителей и
педагогического совета. Об этом прямо и недвусмысленно сообщил директор
учебного заведения в телефонном разговоре накануне вечером. Конкретную
причину вызова директор обещал изложить при встрече. Погруженный в семейные
проблемы, Йенсен машинально показал пропуск сержанту местной охраны и
собирался проследовать дальше, но сержант постучал по стеклу костяшками
пальцев, давая понять, что у него есть для майора какое-то сообщение. Йенсен
опустил стекло.
- Доброе утро, майор, - зябко простучал зубами сержант.
- Приветствую вас, - иронично ответил Бен, неодобрительно поглядывая на
его поднятый воротник - прямое нарушение формы одежды при исполнении
служебных обязанностей, - надеюсь, вы меня остановили не для того, чтобы
сообщить этот не нуждающийся в подтверждении факт?
- Вовсе нет, господин майор, вас вызывает к себе командир базы.
- На какое время?
- Немедленно, господин майор. Вам приказано прибыть К нему сразу, как
только прибудете на базу.
Бен кивнул и проехал под арку ворот внешнего ограждения. Свернув к
штабу, он задумался, что это такое понадобилось начальству. Полетов на
сегодня не ожидалось. Последнее время они вообще летали не так часто, как
раньше. В результате развала армии и флота у русских осталось совсем мало
субмарин, охота за которыми входила в задачу подчиненного майору Йенсену
экипажа. Другое дело раньше - летать приходилось почти ежедневно, на земле
экипажи патрульной разведывательной противолодочной эскадрильи оставались в
редких случаях, когда погода была совсем уж никуда не годной. Бен оставил
машину на стоянке у штаба и направился ко входу в здание. Холодный морозный
ветер проник за воротник сразу, как только он выбрался из нагретого салона.
Насыщенный влагой ветер дул с моря, и при влажности в девяносто восемь
процентов двенадцатиградусный мороз казался сибирским холодом. На снегу
перед крыльцом следов, ведущих в штаб, было еще совсем немного. Люди еще
только собирались на службу. Майор кивнул дворнику, бодро шагающему за своей
стрекочущей снегоуборочной машинкой, и тот вежливо помахал рукой. Йенсен
засунул шапку и куртку в личный шкаф, взял из него папку с блокнотом и
ежедневником и направился к командиру. Полковника Ульфа Торвальдсона он знал
уже лет пятнадцать. Они вместе начинали службу в 356-й
истребительно-бомбардировочной авиаэскадрилье на севере Норвегии. Все
летчики части считались в НАТО экспертами ВВС по посадке при сильном боковом
ветре, а лейтенант Торвальдсон и капитан Йенсен летали лучше всех. Их