"Г.Д.Красинский. На Советском корабле в Ледовитом океане " - читать интересную книгу автора

не оказался перед открытым морем. Пройдя по льду, считая по прямой линии от
берега, около 150 верст, Врангель вынужден был повернуть обратно, хотя в это
время он был уже не так далек от цели.
Вторая попытка, предпринятая 9-го апреля того-же года Матюшкиным, одним
из помощников Врангеля, оказалась еще менее удачной. Пройдя по льду
незначительное расстояние и встретив открытую воду, Матюшкин вынужден был
вернуться. Врангель имел намерение в будущем повторить свой поход к острову,
но сделать этого не смог, потому что дальнейшие его работы на Чукотском
полуострове были прерваны. Однако, заявления, которые ему и его сотрудникам
пришлось слышать от всех встречавшихся чукчей, убедили его в том, что земля
на севере действительно существует, и он первый нанес эту землю на морскую
карту.

С того времени прошло 26 лет, пока в том районе не оказалось английское
судно "Геральд", производившее в Ледовитом океане поиски одной погибшей
полярной экспедиции (Франклина). 6 августа 1849 года "Геральд" подошел к
неизвестному скалистому острову, на котором командир судна, Келлет, поднял
английский флаг, объявив о присоединении его к Великобритании. Самый же
островок был назван им островом Геральд.
С вершины острова Геральд Келлет усмотрел на востоке наличие какой-то
суши, которая показалась ему состоящей из небольшого острова и расположенной
позади него к западу обширной земли с высокими горами, уходящей далеко на
север. Землю эту Келлет назвал "землей Келлета", объявив также и о ее
присоединении к Великобритании. На самом же деле Келлетом был замечен остров
Врангеля, расположенный верстах в 60-ти к западу от острова Геральд, но
заканчивающийся южнее того места, которое было определено Келлетом.
Сведения Келлета относительно протяжения острова Врангеля далеко на
север имели отчасти и свои последствия.
Шведский путешественник Адольф Норденшельд, который совершил два
удачных плавания (в 1875 году- на парусном судне, а в 1876 году-на небольшом
паровом судне) из Швеции, через Баренцево и Карское моря, в устье реки
Енисея, предпринял в 1878 году на парусно-паровом судне "Вега" большое
плавание по Ледовитому океану-из Баренцева моря в Берингов пролив. Ему
удалось довольно легко пройти вдоль всего сибирского побережья, в том числе
мимо Таймырского полуострова, и подойти к Чукотским берегам. Здесь, однако,
он был задержан льдом у Ко-лючинской губы, в расстоянии всего 260 верст от
пролива, и вынужден был зимовать. В июле следующего, 1879, года Норденшельд
продолжал свое плавание и возвратился в Швецию, оказавшись первым человеком,
совершившим сквозной переход из Баренцева моря в Берингов пролив (первый из
трех упоминавшихся нами случаев). Долгое отсутствие известий от Норденшельда
породило опасения за судьбу "Веги". Поэтому в Америке была снаряжена
экспедиция, поставившая своей задачей, помимо оказания помощи Норденшельду,
выполнение ряда полярных изысканий. У руководителей экспедиции было даже
предположение дойти до северного полюса.
Экспедиция вышла в море в июле 1879 года на корабле "Жаннета". Дойдя до
Колючинской губы и получив сведения о Норденшельде, "Жаннета" направилась к
северу, где и замерзла во льду у острова Геральд. Командир корабля Де-Лонг,
имея в виду сообщенные Келлетом сведения о расположении замеченной тем
земли, надеялся быть вынесенным вместе со льдом к этой земле и там
зазимовать. Но сведения оказались неточными, и "Жаннетта" была пронесена