"Г.Д.Красинский. На Советском корабле в Ледовитом океане " - читать интересную книгу автора

всяческое содействие.
Правда, могут быть сомнения в том, насколько обеспечена будет жизнь на
острове, при отсутствии уверенности в возможности постоянного снабжения
жителей необходимыми припасами и продуктами. Ведь вот же, скажут нам,
прошлый 1924 год доказал, что подход к острову на обыкновенном судне
невозможен.
Мы все это предусматриваем. Но мы знаем также, что нигде "год на год не
походит", в том числе и в Ледовитом океане. Бывают, конечно, тяжелые по
состоянию льдов годы, когда достижение острова по морю оказывается
невозможным, но за этими годами следуют годы легкие.
Местные жители утверждают, да из опытов плавания по Ледовитому океану
также вытекает, что тяжелые по льдам годы чередуются с легкими. Мы не станем
эти утверждения категорически отстаивать, но, сопоставив ряд плаваний к
острову Врангеля, мы получим следующее:
В 1867 году к острову близко подошел Томас Лонг и другие китобои (стр.
27).
В 1881 году остров был достигнут и обследован двумя американскими
судами "Корвин" и "Роджерс" (стр. 27).
В 1911 году почти кругом острова, по чистой воде, обошел "Вайгач" (стр.
30).
В 1921 году на острове была высажена партия Кроуфорда (стр. 32).
В 1923 году на острове была высажена партия Уэльса (стр. 51).
С другой стороны:
В 1914 году пытались дважды подойти к острову "Вайгач" и "Таймыр", но
безуспешно (стр. 31), хотя в том же году к острову, но по другому пути,
подошла промысловая шхуна.
В 1924 году "Красному Октябрю" на пути к острову пришлось преодолевать
тяжелые льды.
Не напрашивается ли, в результате этих сопоставлений, некий общий
вывод: что в нечетные годы подход, к острову Врангеля бывает возможен, а в
четные годы-затруднителен? Но, разумеется, на этих выводах нельзя строить
дела снабжения поселившихся на острове людей. Поэтому для жителей должен
постоянно оставляться трехлетний, а может быть и четырехлетний, запас
продуктов и снаряжения, который каждый раз должен снабжающим судном
возобновляться.
Мы считаем, что такой способ снабжения несомненно обеспечит
переселившихся. Мы также считаем, что не за горами то время, когда льды не
будут служить непреодолимым препятствием к достижению острова Врангеля,
когда воздушные пути, в том числе и арктические воздушные пути, обеспечат
постоянную нашу связь с любыми пунктами нашего полярного Севера.
Самое же заселение острова, как мы видим, представляется и возможным, и
необходимым. Помимо того, что оно принесет непосредственные выгоды
переселившимся туда чукотским жителям, помимо того, что вся добытая на
острове пушнина, шкуры и клыки, вместо того, чтобы служить предметом дохода
канадских или американских компаний, будут поступать в распоряжение наших
государственных хозяйственных органов, - заселение острова будет
продолжением того дела, которое начал "Красный Октябрь".
А будущее острова Врангеля несомненно оправдает все те затраты, которые
пришлось бы произвести в настоящее время.
Когда Вильялмур Стефансон и его "друзья" (так называются высокие